2026-074 MK-235 Automatic
| Model | MK-235 Automatic |
|---|---|
| Wariant | MK-235 Automatic (licencja Grundig, podwersja z logo Unitra ZRK) |
| Rok produkcji | ok. po 1976 |
| Nr seryjny | 235839 |
| Data pozyskania | 2026-09-05 |
| Źródło pozyskania | Vinted (https://www.vinted.pl/items/9895230029-polski-odtwarzacz-kaset-unitra) |
| Cena | 30,75 zł |
| Stan techniczny | do oceny |
| Stan kosmetyczny | 3/5 |
| Kompletność | PO DOSTAWIE (09.09.2026): ✅ kieszeń kasetowa z szybką i klapką, klawisz wyrzutu, ✅ tabliczka „MK 235 AUTOMATIC GRUNDIG”, ✅ logo UNITRA ZRK / MADE IN POLAND, ✅ ZNAK JAKOŚCI „1” w kółku, ✅ kratka głośnika bez wyłamań, ✅ kratka mikrofonu wbudowanego (MIC.), ✅ czerwone okienko wskaźnika, ✅ komplet klawiszy i suwaków na górnej ściance (w tym czerwony klawisz nagrywania), ✅ TYLNA ŚCIANKA obecna i cała — jedna formowana część z polem żeberek wentylacyjnych, ✅ gniazdo jack na tylnej ściance opisane symbolami GŁOŚNIKA i SŁUCHAWEK, ✅ tabliczka znamionowa wytłoczona w tylnej ściance, ✅ komora baterii z koszykiem (nadruki „…2004-022”, „…014-022”, „1,5V”). ⛔ KOROZJA: rozległe białe/zielonawe naloty na płytce w rejonie komory baterii, RDZA na wkrętach, sprężynach i wsporniku głowicy, przebarwiona izolacja przewodów — patrz sekcja o dostawie. ⚠️ RDZA TAKŻE NA CHROMOWANEJ LISTWIE górnej ścianki (rude nakrapiania) — miejsce odległe od komory. ⚠️ W komorze leży JASNY, CYLINDRYCZNY ELEMENT — kandydat na pozostawione OGNIWO; do sprawdzenia i natychmiastowego wyjęcia, jeśli to bateria. ❓ NIE WIDAĆ / NIE ROZSTRZYGAM: przewodu sieciowego i miejsca jego wprowadzenia (tabliczka mówi o zasilaniu sieciowym, ale gniazda na tyle nie widzę), pałąka/paska, czy KASETA z kadru oferty jest nadal w kieszeni, stanu paska napędowego. NIE SPRAWDZONE: działanie (nie włączany). |
| Status | w kolekcji |






Front (kadr obrócony do pionu — sprzedający fotografował sprzęt położony na boku). Od lewej: kieszeń kasetowa z chromowaną ramką i szybką, w środku WIDOCZNA KASETA, nad nią srebrna tabliczka **MK 235 AUTOMATIC GRUNDIG** i klawisz wyrzutu kasety; pod kieszenią logo **UNITRA ZRK / MADE IN POLAND** oraz znak w kółku (cyfra „1”). Po prawej kratka głośnika z okrągłymi otworami, u góry kratka mikrofonu wbudowanego opisana **MIC.**, u dołu CZERWONE OKIENKO WSKAŹNIKA. Obudowa czarna z chromowaną listwą górnej ścianki [źródło: https://www.vinted.pl/items/9895230029-polski-odtwarzacz-kaset-unitra] Kliknij, aby zamknąć.
GÓRNA ŚCIANKA z klawiszami (kadr obrócony do pionu). Od lewej: czarny klawisz z opisem strzałki (odtwarzanie), suwak przewijania opisany **◀◀ ▶▶**, drugi czarny klawisz opisany **STOP**, **CZERWONY KLAWISZ NAGRYWANIA**, dalej dwa suwaki z podziałkami trójkątnymi (regulacje). ⚠️ Widoczne ROZLEGŁE OTARCIA BIAŁEJ FARBY wokół suwaków i częściowo starte opisy — to potwierdza „widoczne ślady użytkowania” z opisu oferty [źródło: https://www.vinted.pl/items/9895230029-polski-odtwarzacz-kaset-unitra] Kliknij, aby zamknąć.
TABLICZKA ZNAMIONOWA wytłoczona bezpośrednio w tylnej ściance (kadr obrócony do pionu). Czytelne: logo **GRUNDIG** w ramce, **MK 235 AUTOMATIC**, **50/60 Hz**, **max. 7W**, w owalu **MADE IN POLAND**, dalej **„WYKONANO PRZEZ UNITRA ZRK PRL NA LICENCJI GRUNDIG SA, FÜRTH R.F.NIEMIEC”**, **„CHRONIĆ PRZED WILGOCIĄ!”**, **„UWAGA! PRZED ZDJĘCIEM POKRYWY WYJĄĆ WTYCZKĘ Z SIECI!”**, ramka **„Poziom N”** i znak w owalu (odczyt „KJ E” — do potwierdzenia). ⚠️ Numeru fabrycznego na tabliczce NIE MA [źródło: https://www.vinted.pl/items/9895230029-polski-odtwarzacz-kaset-unitra] Kliknij, aby zamknąć.
FRONT PO DOSTAWIE. Po lewej kieszeń kasetowa z chromowaną ramką i szybką, nad nią srebrna tabliczka **MK 235 AUTOMATIC GRUNDIG** i mały klawisz wyrzutu z symbolem trójkąta; w oknie kieszeni widać mechanizm i białą strzałkę kierunku. Pod kieszenią logo **UNITRA ZRK / MADE IN POLAND** oraz ✅ **ZNAK JAKOŚCI „1” w kółku**. Po prawej kratka głośnika z okrągłymi otworami — cała; u góry kratka mikrofonu opisana **MIC.**, u dołu czerwone okienko wskaźnika. ⚠️ Na CHROMOWANEJ LISTWIE górnej ścianki wyraźne RUDE NAKRAPIANIA (korozja). ⏳ Czy kaseta z kadru oferty jest nadal w kieszeni — z tego ujęcia NIE ROZSTRZYGAM [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.
TYŁ PO DOSTAWIE — kadr, którego oferta nie miała. Ścianka czarna, tworzywowa, gruboziarnista, jedna formowana część; w środkowym pasie pole poziomych ŻEBEREK WENTYLACYJNYCH, pośrodku pojedyncze **gniazdo jack** we wpuszczonym polu, opisane z lewej symbolem **głośnika**, z prawej symbolem **słuchawek**. Ścianka cała, bez pęknięć i wyłamań, nóżki obecne. U góry wystają klawisze górnej ścianki, w tym **czerwony klawisz nagrywania**. ⛔ Gniazda sieciowego w tym kadrze NIE WIDZĘ, choć tabliczka znamionowa mówi o zasilaniu z sieci — miejsce wprowadzenia przewodu do ustalenia [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.
🥇 KOMORA BATERII OTWARTA — najważniejszy kadr tej dostawy, dwa ustalenia naraz. ⭐ **ETYKIETA `235839 MK-235`** na brązowym kartoniku: to NUMER, którego tabliczka znamionowa nie ma (karta zapisywała wprost „numeru fabrycznego na tabliczce NIE MA”). ⛔ **KOROZJA**: na płytce drukowanej (brązowy laminat, srebrne ścieżki) rozległe białe i zielonawe naloty wokół punktów lutowniczych i wzdłuż ścieżek, RDZA na wkrętach, sprężynach i blaszanym wsporniku głowicy, przebarwiona (rdzawa) izolacja przewodów zielonego i pomarańczowego. Po lewej koszyk baterii z nadrukami „…2004-022”, „…014-022” oraz „1,5V”. Pośrodku płytki okrągły element z nadrukiem (silnik). Po prawej mechanizm kasetowy: wspornik głowicy, sprężyny, dźwignie. ⚠️ W dolnej części kadru JASNY, CYLINDRYCZNY ELEMENT leżący w komorze — kandydat na POZOSTAWIONE OGNIWO; ⛔ z kadru nie rozstrzygam, czy to bateria, czy wkładka/podkładka [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.Historia egzemplarza
Pierwszy MK-235 w zbiorze — przenośny magnetofon kasetowy ZRK zapowiadany w 1976 r., produkowany na licencji Grundiga (pierwowzorem był Grundig C-235). Tabliczka znamionowa mówi to wprost i po polsku: „WYKONANO PRZEZ UNITRA ZRK PRL NA LICENCJI GRUNDIG SA, FÜRTH R.F.NIEMIEC”. Prędkość taśmy 4,76 cm/s, pasmo 80–10000 Hz, dwie ścieżki, masa ok. 1,9 kg. Następcą był MK-232; spolonizowaną wersję produkował potem ZWM Lubartów jako MK-232P.
🔑 Wariant rozstrzygnięty ze zdjęcia: podwersja z 1978 r.
Karta modelu rozdziela dwie odmiany o tym samym oznaczeniu:
| Odmiana | Wskaźnik stanu baterii | Logo „Unitra ZRK” na obudowie |
|---|---|---|
| MK-235 oryginalny (1976) | ✅ jest | ⛔ brak |
| MK-235 podwersja 1978 | ⛔ brak | ✅ jest |
Na froncie tego egzemplarza logo UNITRA ZRK / MADE IN POLAND jest wyraźnie widoczne pod kieszenią kasetową ⇒ podwersja 1978.
⚠️ Ale jedna rzecz tej diagnozy nie domyka i trzeba ją sprawdzić w ręku. Przy dolnej krawędzi kratki głośnika widać czerwone okienko wskaźnika. Jeśli to wskaźnik nagrywania, wszystko się zgadza. Jeśli okaże się wskaźnikiem stanu baterii — ustalenie wariantu trzeba będzie odwrócić, bo obie cechy wykluczają się w opisie karty. ➡️ Nie zgaduję, co to jest: ze zdjęcia widać tylko czerwony prostokąt.
Status: w drodze — opłacony, oczekuje na wysyłkę.
Dziennik prac
2026-09-05 — zakup. Vinted, 30,75 zł. Opis sprzedającego (potwierdzony jako całość) zapisany dosłownie niżej. Trzy zdjęcia oferty przycięte do kadru i obrócone do pionu (sprzedający fotografował sprzęt położony na boku), zabezpieczone w img/.
Opis oferty (relacja sprzedającego)
Często wciąga taśmę kasety, nie wiem czy działa nagrywanie. Widoczne ślady użytkowania.
Rozbiór — opis rzadko uczciwy, i to zmienia sytuację
| Fragment | Co z tego wynika |
|---|---|
| 🔑 „Często wciąga taśmę kasety” | konkretna, nazwana usterka mechanizmu — nie „stan nieznany”, tylko opis objawu. Sprzedający wiedział, co sprzedaje, i to napisał |
| „nie wiem czy działa nagrywanie” | ✅ uczciwe przyznanie się do niewiedzy zamiast zapewnienia „sprawny”. Zarazem: nagrywanie jest niesprawdzone, nie „niedziałające” |
| „Widoczne ślady użytkowania” | ✅ potwierdzone zdjęciami — rozległe otarcia farby wokół suwaków na górnej ściance |
⚠️ Konsekwencja dla Ochrony Kupujących: nie ma czego reklamować z tytułu działania. Opiera się ona na znacznej niezgodności z opisem, a tutaj sprzedający ujawnił usterkę przed zakupem i nie złożył żadnej deklaracji sprawności. ⛔ Zostaje wyłącznie uszkodzenie w transporcie — i po to zdjęcia oferty są zabezpieczone. 📌 To lustrzane odbicie sytuacji z Śnieżnika R-502 (2026-046), gdzie oferta nie opisywała stanu w ogóle: tam nie było podstawy formalnej, ale uprzejma wiadomość przyniosła zwrot 18,90 zł. Tu podstawy nie ma i nie powinno być — cena ewidentnie usterkę uwzględnia.
⚠️ „Wciąga taśmę” — DRUGI taki przypadek w zbiorze, i to w tej samej rodzinie
🔑 Ten sam objaw ma MK-2500 Automatic (2026-042) — też ZRK, też na licencji Grundiga, w karcie tamtego egzemplarza zapisany jako: „USTERKA: magnetofon WCIĄGA TAŚMĘ”.
⚠️ Dwie obserwacje to za mało na regułę — ale wystarczająco, żeby zapisać pytanie: czy to przypadek, czy wspólna cecha mechanizmów ZRK z licencji Grundiga po pięćdziesięciu latach. ➡️ Do rozstrzygnięcia trzeba najpierw ustalić, czy oba egzemplarze mają ten sam mechanizm — MK-2500 to radiomagnetofon, MK-235 sam magnetofon, więc wspólny pierwowzór nie przesądza o wspólnym napędzie.
✅ Diagnozy nie trzeba wymyślać od nowa
Wpis MK-2500 ma już gotową listę kandydatów w kolejności prawdopodobieństwa dla tego rocznika, wraz z uzasadnieniem, że to usterka mechanizmu, a nie toru elektrycznego. Skrót:
- Rozciągnięty albo przesuszony pasek napędu szpuli odbiorczej;
- Sprzęgło szpuli odbiorczej — zabrudzone lub wytarte, ślizga się;
- Rolka dociskowa stwardniała albo zabrudzona;
- Zabrudzony kapstan i prowadnice — ⚠️ najtańsze, sprawdzić pierwsze (izopropanol, patyczek).
➡️ Pełna wersja z uzasadnieniem: 2026-042. Tutaj jej nie powielam — jeden opis, dwa egzemplarze.
⛔ Zasada bezpieczeństwa przy pierwszej próbie
Do prób używać wyłącznie KASETY-OFIARY. Taśma, która raz zwinie się w mechanizmie, bywa pognieciona bezpowrotnie. Klawisz zatrzymać natychmiast, gdy zacznie się wciąganie, i wyjmować kasetę ostrożnie, nie szarpiąc.
⚠️ W kieszeni widać kasetę (zdjęcie 1). Nie testować na niej — najpierw ją wyjąć i obejrzeć; może się okazać, że to właśnie ta, którą mechanizm zjadł. 💡 A jeśli jest zapisana, warto sprawdzić, co na niej jest, zanim cokolwiek się na niej nagra.
📌 I reguła, która musi tu paść: test magnetofonu bez kasety jest bezwartościowy — mechanizmy mają auto-stop i bez taśmy zatrzymują się po chwili, co nie jest usterką. Objaw zgłoszony przez sprzedającego dotyczy pracy z kasetą, więc i weryfikacja musi iść z kasetą.
⛔ Dostawa 09.09.2026 — komora baterii zmienia kolejność całego planu
Egzemplarz dojechał; działania nie sprawdzano. Trzy zdjęcia własne, w tym pierwsze w ogóle ujęcie tyłu i otwartej komory baterii.
🥇 Numer, którego tabliczka znamionowa nie miała
Karta zapisywała wprost: „numeru fabrycznego na tabliczce NIE MA". ⭐ Jest — na brązowym kartoniku w komorze baterii:
235839 MK-235
Wpisany do nr_seryjny. ⚠️ Z jednym zastrzeżeniem, które trzeba postawić od razu: pierwsze trzy cyfry (235) są numerem modelu, więc numer prawdopodobnie nie jest czystą sekwencją — układ 235 + 839 narzuca się sam. ⛔ Nie przenosić tu reguły Eltry (RR + sześć cyfr = rok): to inna fabryka, a tu jest sześć cyfr razem z prefiksem modelu, więc czytanie 23 jako rocznika nie ma sensu. 🥇 Drugi MK-235 rozstrzygnie format w jednej chwili — jeśli też zacznie się od 235, sprawa jasna.
📌 A reguła ogólna z tego wynika mocna: gdy tabliczka nie ma numeru, zajrzeć do KOMORY BATERII. To już drugi rodzaj fabrycznej informacji, jaki tam znajdujemy — u Eltry są tam etykiety z rokiem, u ZRK numer egzemplarza. Komora jest miejscem, gdzie fabryka kleiła to, co nie zmieściło się na tabliczce.
⛔ KOROZJA — i dlaczego przestawia całą kolejność prac
Na kadrze komory widać rozległe białe i zielonawe naloty na płytce wokół punktów lutowniczych i wzdłuż ścieżek, rdzę na wkrętach, sprężynach i blaszanym wsporniku głowicy oraz przebarwioną, rdzawą izolację przewodów.
⚠️ Uczciwie o odczycie: białawy nalot na pięćdziesięcioletniej płytce sam w sobie bywa POZOSTAŁOŚCIĄ TOPNIKA — nieszkodliwą i normalną. Rozstrzyga zestaw cech, nie sam kolor:
| Cecha | Topnik (nieszkodliwy) | Wyciek / zawilgocenie |
|---|---|---|
| Barwa i faktura | bursztynowa, przejrzysta, lśniąca | biało-zielonawa, krystaliczna, matowa |
| Rozkład | równomiernie wokół lutów | rozlany, wędruje wzdłuż ścieżek |
| Otoczenie | metal czysty | ⛔ rdza na stali obok, przebarwiona izolacja |
➡️ Tutaj występują cechy z prawej kolumny naraz — nalot, rdza na stalowej drobnicy i poplamiona izolacja. To wskazuje na wyciek albo zawilgocenie, nie na topnik. ⚠️ To nadal odczyt ze zdjęcia; potwierdza go dopiero dotyk (krystaliczny nalot chrupie i schodzi mechanicznie).
⚠️ A w komorze leży jasny, cylindryczny element. ⛔ Nie rozstrzygam z kadru, czy to pozostawione ogniwo, czy podkładka. 🥇 Jeśli to bateria — wyjąć natychmiast; ogniwo zostawione w sprzęcie nie przestaje szkodzić, a to najtańsza możliwa czynność w całym tym remoncie.
⛔ Konsekwencja dla planu: pierwszą czynnością NIE jest już próba z kasetą. Podawanie zasilania na płytkę ze skorodowanymi ścieżkami grozi zwarciem albo przerwą w nieznanym miejscu, a ewentualne ogniwo w komorze pracuje dalej.
⭐ I hipoteza, której poprzednia karta nie mogła postawić
Karta wyliczała cztery kandydatury na przyczynę „wciągania taśmy", przejęte z MK-2500 (2026-042): pasek, sprzęgło, rolka dociskowa, brudny kapstan. ⛔ Żadna z nich nie brzmiała »skorodowany mechanizm« — bo wnętrza tego egzemplarza nikt jeszcze nie widział.
🔑 Teraz brzmi, i to jako kandydat wysoko na liście: rdza jest na sprężynach i wsporniku głowicy, czyli na elementach, które mają działać siłą i ruchem. ⚠️ Zardzewiała sprężyna traci nacisk, zardzewiały hamulec albo sprzęgło klei się i ślizga — a to jest dokładnie mechanika „wciągania taśmy". ➡️ Hipoteza, nie ustalenie. Ale zmienia kolejność sprawdzania: oględziny i odrdzewienie drobnicy mechanizmu wchodzą przed wymianą paska.
🥇 A pytanie „czy to wspólna cecha licencji Grundiga" dostaje OSTRZEJSZĄ formę
Karta pytała, czy ten sam objaw w dwóch egzemplarzach ZRK z licencji Grundiga to przypadek, czy cecha konstrukcji. ⭐ Doszła obserwacja, która pytanie zaostrza: MK-2500 też ma korozję na płytce („rude przebarwienia i ślady korozji na płytce przy ekranie"), też ma koszyk baterii w środku, a nadruki koszyków należą do tej samej rodziny numeracji — tam 34000-022 / 34005-022, tu …2004-022 / …014-022, wszystkie z końcówką -022.
➡️ Dwa czytania, i to konkurencyjne:
| Hipoteza | Co by ją potwierdzało | |
|---|---|---|
| A | wspólna cecha napędu — mechanizmy z tej licencji starzeją się tak samo (pasek, sprzęgło) | mechanizmy czyste, rdza wyłącznie na płytce zasilania |
| B | wspólna cecha eksploatacji — w sprzęcie bateryjno-sieciowym zostawiano ogniwa, a korozja unieruchamia stalową drobnicę mechanizmu | ⛔ rdza sięgająca sprężyn i hamulców w obu |
🔑 Rozjemca nic nie kosztuje: sprawdzić w każdym z egzemplarzy, DOKĄD sięga korozja — do mechanizmu czy tylko do płytki. ⚠️ Nadal dwie sztuki, nadal nie reguła — ale zamiast „przypadek czy nie" jest teraz pytanie z odpowiedzią możliwą do uzyskania oględzinami.
⭐ A trzeci przypadek jest już w drodze. Karta modelu Hani RMS-401 podaje „mechanizm z MK-232" — jeśli MK-232 i MK-235 dzielą napęd, Hania (2026-080) będzie trzecim egzemplarzem tej rodziny, i to czystym testem: jej pokrywa komory baterii jest zamknięta i nienaruszona na zdjęciach oferty. ⏳ „Jeśli" — pokrewieństwo oznaczeń 232/235 to na razie domysł z numeracji, nie ustalenie z dokumentacji.
⭐ Uzupełnienie 09.09.2026: domysł dostał podparcie, choć nie dowód. Doszedł MK-433 „Data Recorder" (2026-083), którego karta modelu opisuje wprost jako modernizację MK-232P — „pozostałe elementy są identyczne jak w MK-232P". 🔑 A oznaczenie MK-232 występuje w kartotece przy OBU zakładach: są karty lubartow/mk-232-p, lubartow/mk-232-m oraz zrk/mk-232-automatic, przy czym ta ostatnia ma markę zapisaną jako „Unitra ZRK / ZWM Lubartów". ➡️ Mechanizm przechodzący między ZRK a Lubartowem jest więc udokumentowaną praktyką, nie konstrukcją na potrzeby tej hipotezy. ⚠️ Nadal nie dowodzi, że MK-235 dzieli napęd z MK-232 — dowodzi tylko, że pytanie jest sensowne.
🥇 Rozstrzygnie je jeden komplet zdjęć: mechanizm MK-235 i mechanizm MK-433 sfotografowane tak, żeby dały się porównać. MK-433 przyjeżdża z zastrzeżeniem sprzedającego o wymianie pasków, czyli dotyka dokładnie tego zespołu. 💡 Ciekawostka niezależna od wyniku: Hania to Eltra, więc kupowała mechanizm w ZRK.
✅ Co zdjęcia domykają z listy „nie widać na zdjęciach"
| Pozycja | Wynik |
|---|---|
| tylna ścianka | ✅ obecna, cała, jedna formowana część z żeberkami |
| komora baterii | ✅ otwarta — i to jej stan jest głównym ustaleniem |
| gniazda | ✅ jedno jack na tyle, opisane symbolami głośnika i słuchawek |
| numer fabryczny | ⭐ znaleziony (235839) — w komorze, nie na tabliczce |
| znak jakości „1" | ✅ potwierdzony na froncie |
⛔ Otwarte zostają: przewód sieciowy i miejsce jego wprowadzenia (tabliczka mówi 50/60 Hz max. 7W i ostrzega przed zdjęciem pokrywy „przed wyjęciem wtyczki z sieci", ale gniazda na tyle nie widzę), pałąk/pasek do noszenia, czy kaseta z kadru oferty jest nadal w kieszeni oraz stan paska napędowego — ⚠️ ten ostatni z regułą świeżo zapisaną przy Altusie: brak paska jest niewidoczny na zdjęciach i unieważnia każde »działa«.
Stan
Techniczny: pusty — egzemplarz jest w kolekcji, ale NIE BYŁ WŁĄCZANY. ⚠️ Uzupełnienie 09.09.2026: i tym razem pustka jest nie tylko brakiem danych, lecz decyzją: po tym, co pokazała komora baterii, pierwszą czynnością nie jest już próba z kasetą, więc pole nie ma jak się wypełnić w najbliższym kroku. Kolejność: ogniwo z komory → ocena zasięgu korozji → dopiero potem zasilanie. Sprzedający zgłasza wciąganie taśmy i nie wie, czy działa nagrywanie — to relacja, nie pomiar. ⚠️ Wpisanie oceny „z opisu” byłoby tu podwójnie błędne, bo nie wiadomo nawet, czy odtwarzanie działa: zdanie „często wciąga taśmę” sugeruje, że mechanizm rusza, ale tego nie przesądza. Pole wypełni pierwsza próba z kasetą-ofiarą.
Kosmetyczny: 3 — normalne ślady wieku przy kompletności z zewnątrz (kieszeń z szybką i klapką, komplet klawiszy i suwaków, obie kratki, tabliczki, chromowane listwy).
⚠️ Ocena wstępna, z warunkiem rewizji. Górna ścianka ma rozległe otarcia białej farby wokół suwaków, a część opisów jest starta. To wciąż „normalne ślady wieku”, ale blisko granicy z dwójką. ➡️ Jeśli po dostawie okaże się, że opisy funkcji są nieczytelne albo brakuje elementu, którego nie widać na zdjęciach (tylna i spodnia ścianka, pokrywa komory baterii, przewód) — ocena idzie na 2.
✅ Rozstrzygnięcie częściowe po dostawie: trójka zostaje, ale styka się z dwójką. Warunek zejścia był postawiony na nieczytelne opisy albo brak elementu — ⛔ ani jedno, ani drugie się nie potwierdziło: tylna ścianka jest cała, gniazdo jest, tabliczki i znak jakości czytelne. ⚠️ Doszła jednak wada, której warunek nie przewidywał: rdza na chromowanej listwie górnej ścianki (rude nakrapiania). 📌 To miejsce odległe od komory baterii, więc wskazuje na wilgotne przechowywanie, nie na wyciek — a tabliczka znamionowa tego egzemplarza ostrzega dokładnie „CHRONIĆ PRZED WILGOCIĄ!". ➡️ Wyrok domknie odczytanie opisów górnej listwy w ręku (na kadrze oferty były „częściowo starte"); nieczytelne opisy przy tej rdzy dają dwójkę. 📌 Zdjęcia zrobiono na kartonie w naturalnym świetle i są ostre, więc tym razem ocena wyglądu z kadru jest w miarę wiarygodna — inaczej niż przy zdjęciach zza szyby czy w pełnym słońcu.
Uwagi
Cena: poniżej widełek — i to się zgadza z kartą modelu
| Wartość | |
|---|---|
| Zapłacono | 30,75 zł |
| Widełki modelu | 40–150 zł |
| Mediana | ~80 zł |
| Wobec mediany | 38 % |
| Pozycja w widełkach | ⚠️ PONIŻEJ dolnej granicy |
⚠️ Cena poza widełkami to jeden z wyzwalaczy sprawdzenia rynku — ale tym razem odpowiedź jest już w karcie modelu. Jej uwaga mówi wprost: „na Sprzedajemy egz. uszkodzony ~35 zł, sprawny ~80 zł”. ➡️ 30,75 zł za egzemplarz z ujawnioną usterką mechanizmu mieści się dokładnie w tej półce — widełki 40–150 zł opisują sprzęt sprawny, a nasz taki nie jest. ⛔ Karty nie ruszam: to nie jest sygnał, że wycena jest zła, tylko że kupiono egzemplarz z innej półki niż ta, którą widełki opisują.
💡 Rachunek jest tu prosty: przy 30,75 zł nawet wymiana paska i czyszczenie toru taśmy zmieszczą się poniżej mediany sprawnego egzemplarza. A jeśli naprawa się nie uda — to najtańszy dawca części i wzorzec mechanizmu w zbiorze.
⚠️ Założenie do zweryfikowania: przyjąłem, że 30,75 zł to kwota faktycznie zapłacona (z opłatą za Ochronę Kupujących i wysyłką), tak jak zapisywano poprzednie zakupy z Vinted w tym katalogu.
Miejsce w zbiorze — drugi kasetowy ZRK, drugi z licencji Grundiga
| Egzemplarz | Model | Uwaga |
|---|---|---|
| 2026-042 | MK-2500 Automatic | licencja Grundig, ⚠️ ta sama usterka: wciąga taśmę |
| 2026-074 | MK-235 Automatic | licencja Grundig, ten egzemplarz |
⚠️ **Sprostowanie (14.09.2026): w tej tabeli stał trzeci wiersz — MK-125
Automatic (2026-067) — i go nie ma. Tamten magnetofon nigdy nie
dotarł**: przesyłka przepadła, kontakt ze sprzedającym się urwał, a wpis
egzemplarza został usunięty z
kolekcja/(notatka transakcyjna).
➡️ Zbiór ma więc dwa, a nie trzy przenośne kasetowce ZRK — zdanie niżej
poprawione razem z tabelą.
➡️ Zbiór ma teraz dwa przenośne kasetowce ZRK z tej samej epoki i oba są z licencji Grundiga. To już materiał na porównanie mechanizmów i wzornictwa — a przy dwóch identycznych objawach także na sprawdzenie, czy usterka jest przypadkowa.
Do uzupełnienia:
- 🥇 Wyjąć i obejrzeć kasetę z kieszeni przed jakąkolwiek próbą — i nie testować na niej.
- 🥇 Pierwsza próba wyłącznie na kasecie-ofierze; dopiero ona pozwoli wpisać
stan_techniczny. ⚠️ Sprawdzić osobno odtwarzanie i nagrywanie (sprzedający nie wie, czy nagrywanie działa). - 🥇 Czym jest czerwone okienko przy kratce głośnika — wskaźnikiem nagrywania czy stanu baterii. Od tego zależy ustalenie wariantu.
- 🥇 Czy MK-235 i MK-2500 mają ten sam mechanizm — jeśli tak, jedna diagnoza i jedna procedura naprawy obsłużą oba egzemplarze.
- Numer fabryczny — na tabliczce w tylnej ściance go nie ma; przy MK-2500 numer (005953) był na **papierowej nalepce WEWNĄTRZ obudowy**, więc tam szukać w pierwszej kolejności.
- Tylna i spodnia ścianka, komora baterii, gniazda, przewód sieciowy — nie ma ich na żadnym zdjęciu oferty.
- Znak w owalu na tabliczce (odczyt „KJ E”) i znak w kółku z cyfrą „1” na froncie — ustalić, co oznaczają. ⚠️ Nie mylić z numerem egzemplarza.
- Porównanie stanu ze zdjęciami oferty w dniu dostawy — okno reklamacyjne Vinted to 2 dni i obejmuje uszkodzenia transportowe.
- Ocena kosmetyczna po umyciu; sprawdzić, czy opisy funkcji na górnej ściance są jeszcze czytelne.