2026-082 GS-461 Bernard

⛔ **Ramię po rozpakowaniu — odłamane i ułożone luzem na płycie**, obłożone kawałkami kartonu (zdjęcie obrócone do poziomu przy obróbce). Rurka biegnie przez cały kadr: po lewej **muszla z wkładką MF-104 i żółtą osłonką igły — cała**, po prawej **tylny koniec rurki z NIERÓWNYM, POSTRZĘPIONYM PRZEŁAMANIEM**. W gnieździe ramienia zostały: jarzmo z łożyskiem, podpórka ramienia, przeciwwaga i **metalowy trzpień cięgna antyskatingu**; w płycie wytłoczona podziałka **ANTYSKATING 1 · 2 · 3**. Przy rozłamie widać **luźne przewody sygnałowe (zielony, czerwony)** [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.

🔑 **Cały gramofon z góry, pokrywa uniesiona.** Talerz aluminiowy z matą gumową i **pierścieniem stroboskopowym** na miejscu, nasadka do singli leży na płycie, komplet klawiszy na froncie. ⛔ **Rurka ramienia leży UKOŚNIE NA PŁYCIE, nie w podpórce** — nie jest połączona z jarzmem. Wokół gniazda ramienia **rozsypana czarna, krucha masa** (najpewniej rozpadła się pianka). Na płycie i talerzu gruba warstwa kurzu; obudowa bez pęknięć i wyszczerbień [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.

**Front z bliska:** `power`, pokrętło regulacji prędkości z podziałką **−5…0…+5**, logo **UNITRA FONICA** i napis **`BELT DRIVE ELECTRONIC CONTROL GS 461`**, dalej klawisze **33 / 45**, **start** i **arm lifter**. Wszystkie klawisze i pokrętło obecne, nadruki czytelne. Widoczny pierścień stroboskopowy na obrzeżu talerza [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.

**Pokrywa przeciwkurzowa zamknięta** — cała, bez pęknięć, na obu zawiasach, **mocno zarysowana i zakurzona**, z matową plamą po lewej stronie. Przez pokrywę widać talerz i żółtą osłonkę igły. Obudowa (cokół) bez uszkodzeń [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.

⭐ **Numer fabryczny — papierowa etykieta ze stemplem `Nr 805943`**, naklejona na czarnej, drobnoziarnistej płycie tuż przy krawędzi talerza (w kadrze widać jasny obrys talerza i wkręt mocujący). Druk **czarny, typograficzny**, szóstka cyfr po przedrostku **`Nr`**; papier pożółkły, naddarty przy lewej krawędzi. Odczyt pewny dla `8 0 … 4 3`; trzecia i czwarta cyfra (`5`, `9`) odczytane po wyostrzeniu — ⚠️ potwierdzić w świetle bocznym [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.

🔑 **Tabliczka znamionowa na przedniej krawędzi cokołu**, srebrna, czytelna w całości: **`Typ GS-461`**, pod spodem numer normy **`ZN-83/MHiPM-14/T4-041`**, dalej **`~ 220 V - 50 Hz - 20 VA`**; po prawej **znak bezpieczeństwa `B` w trójkącie**, ramka **`Poziom „N”`** i **`MADE IN POLAND`**. ⛔ **Numeru fabrycznego na tabliczce NIE MA.** Widoczne też cztery nóżki i przewód sieciowy [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.

🔑 Gramofon z podniesioną pokrywą przeciwkurzową. Czarna płyta montażowa, talerz aluminiowy z czarną MATĄ GUMOWĄ o promienistych rowkach, na obrzeżu talerza PIERŚCIEŃ STROBOSKOPOWY (drobne prostokątne znaczniki). Po prawej ramię R10A z przeciwwagą, antyskatingiem i główką; przy lewej krawędzi płyty czarny prostokątny element (kandydat na nasadkę do singli). Pokrywa cała, na obu zawiasach, zakurzona i porysowana. Sprzęt stoi na dywanie, w tle taras [źródło: https://www.vinted.pl/items/9924519264-gramofon-ubitra-gramofon-461] Kliknij, aby zamknąć.

🔑 WKŁADKA W DŁONI: czarny korpus wkładki na główce ramienia, z ŻÓŁTĄ OSŁONKĄ IGŁY z odręcznym napisem „MF-104”. Widoczne dwa wkręty mocujące i przewody główki. ⚠️ Osłonka zakrywa igłę — jej stanu z tego kadru NIE DA SIĘ ocenić. MF-104 to wkładka wskazana w karcie modelu jako fabryczna [źródło: https://www.vinted.pl/items/9924519264-gramofon-ubitra-gramofon-461] Kliknij, aby zamknąć.

Gramofon z zamkniętą pokrywą, na talerzu leży PŁYTA z jasną etykietą „POLSKIE NAGRANIA”. ⚠️ Nie wiadomo, czy płyta wchodzi w skład zakupu — do dopytania. Widok pokazuje całą bryłę: niska czarna obudowa, przewody wyprowadzone z tyłu po prawej [źródło: https://www.vinted.pl/items/9924519264-gramofon-ubitra-gramofon-461] Kliknij, aby zamknąć.

🔑 Klawisze na froncie, opisy CZYTELNE: po lewej przełącznik prędkości z dwoma piktogramami i liczbami **33** oraz **45**, pośrodku **start**, po prawej **arm lifter** (podnośnik ramienia). Klawisze kompletne, obudowa zakurzona. W górnej części kadru krawędź talerza z pierścieniem stroboskopowym [źródło: https://www.vinted.pl/items/9924519264-gramofon-ubitra-gramofon-461] Kliknij, aby zamknąć.

🔑 DOWÓD OZNACZENIA: przednia ścianka z nadrukami **UNITRA FONICA** oraz **BELT DRIVE ELECTRONIC CONTROL GS 461**. Przy lewej krawędzi POKRĘTŁO REGULACJI PRĘDKOŚCI z podziałką numerowaną (czytelne fragmenty: „2 · 1 ·” i „· 3 · 4 · 5 +”, przy dolnej krawędzi „3”) — ⚠️ pełnego opisu podziałki nie odczytuję. U góry krawędź talerza z WYRAŹNYM PIERŚCIENIEM STROBOSKOPOWYM: dwa rzędy prostokątnych znaczników [źródło: https://www.vinted.pl/items/9924519264-gramofon-ubitra-gramofon-461] Kliknij, aby zamknąć.

Historia egzemplarza

Pierwszy GS-461 w zbiorze — i, co ważniejsze, bezpośrednia kontynuacja egzemplarza, który już tu stoi. Karta modelu opisuje GS-461 jako „nowocześniejszą wersję rozwojową GS-434", a GS-434 Bernard (2026-002) jest w kolekcji od 2000 r. ⚠️ NIEAKTUALNE od 2026-09-14: był w pełni sprawny (5/5), ale po pęknięciu i wymianie paska ma ten sam objaw co ten egzemplarz — patrz sprostowanie niżej.

GS-461 to stereofoniczny gramofon Hi-Fi Foniki produkowany od II kwartału 1987: napęd paskowy, silnik prądu stałego, odlewany talerz aluminiowy, ramię R10A z pełną regulacją (nacisk, antyskating, wyważenie), wkładka MF-104, układy stabilizacji i regulacji prędkości.

📌 Oznaczenie odczytane z urządzenia, nie z tytułu ogłoszenia. Adres oferty zawiera „gramofon-ubitra-gramofon-461", a na przedniej ściance stoi BELT DRIVE ELECTRONIC CONTROL GS 461 i UNITRA FONICA. Rozstrzyga sprzęt — reguła zbioru sprawdziła się przy Wildze i przy Śnieżce.

Status: w drodze — opłacony, oczekuje na wysyłkę.

⚠️ Sprostowanie 08.09.2026: ten egzemplarz miał najpierw numer 2026-080

Wpis zakładałem 07.09.2026 skryptem nowy_egzemplarz.py, który przydzielił pierwszy wolny numer w gałęzi roboczej — wtedy 2026-080. Równolegle, na gałęzi głównej, ten sam numer dostała Hania RMS 401. Po scaleniu dwa różne egzemplarze rościły sobie prawo do jednego ID.

Rozstrzygnięcie: ustępuje wpis młodszy w gałęzi głównej, czyli ten. Hania 2026-080 była już opublikowana na main, więc jej numer zostaje, a GS-461 dostaje 2026-082 (081 zajmuje Relax II). Zmieniono nazwę katalogu, pole id: oraz wszystkie odsyłacze z karty Altusa P-100 i z jego planu remontu.

🥇 Wniosek narzędziowy, nie tylko porządkowy: „pierwszy wolny numer" liczony lokalnie nie jest wolny globalnie, a build.py nie wykrywał duplikatu ID — po scaleniu wypisał „82 egzemplarzy" bez jednego ostrzeżenia. Kolizję znalazłem tylko dlatego, że sprawdzałem, co przyszło z main. Walidacja unikalności ID dopisana do build.py w tym samym commicie: od teraz dwa katalogi z tym samym id: zapalają ostrzeżenie, a CI robi się czerwone.

Dziennik prac

2026-09-07 — zakup. Vinted, 146,45 zł, sprzedawany jawnie jako niesprawny. Opis sprzedającego zapisany dosłownie niżej. Pięć zrzutów oferty przyciętych do kadru i zabezpieczonych w img/.

2026-09-13 — dostawa. ⛔ RAMIĘ PRZYJECHAŁO ODŁAMANE. Pięć własnych zdjęć. Rurka ramienia leży luzem na płycie, wyłożona kawałkami kartonu; tylny koniec ma nierówne, postrzępione przełamanie, przy nim luźne przewody sygnałowe. W gnieździe zostały jarzmo, podpórka, przeciwwaga i cięgno antyskatingu. ✅ Muszla z wkładką MF-104 i osłonką igły jest cała, reszta gramofonu też — pokrywa, talerz, pierścień stroboskopowy, komplet klawiszy. ⛔ Sprzętu nie podłączano i nie rozkręcano — patrz sekcja o reklamacji.

2026-10-12 — kupiony dawca: drugi GS-461 (2026-134, Vinted, 73,49 zł). ⛔ 22.10.2026 sprzedający anulował zamówienie — dawca nie przyjedzie, wpis 2026-134 usunięty, pozycja poszukiwane wraca na szukane (notatka). Poniżej zapis z dnia zakupu, zostawiony jako historia: Sprzedawany jako niesprawny, ale na zdjęciach oferty ma całe ramię R10A z wkładką, a do tego silnik, elektronikę i talerz. Pozycja poszukiwane „rurka ramienia R10A” → znalezione; po dostawie i przełożeniu → pozyskane. Moduły napędu dawcy przydadzą się też do rozdzielenia usterki obrotów przez zamianę.

⛔ NAJPILNIEJSZE: szkoda transportowa i okno reklamacyjne Vinted

⏳ To jest jedyna pozycja w tym wpisie, która ma termin. Ochrona Kupujących Vinted daje 2 dni od powiadomienia o dostawie na zgłoszenie problemu; po tym czasie (albo po samodzielnym potwierdzeniu odbioru) pieniądze idą do sprzedającego i sprawa jest zamknięta.

✅ Podstawa zgłoszenia jest mocna i leży w tym repozytorium

🔑 Deklaracja „niesprawny" NIE obejmuje tej szkody. Sprzedający nazwał konkretną usterkę (prędkość) i pokazał zdjęcia, na których ramię jest całe. ➡️ To jest rozbieżność wobec zdjęć, czyli dokładnie ta podstawa reklamacji, która zostaje nawet przy sprzęcie sprzedawanym jako niedziałający.

🥇 Kolejność działań (nie odwracać)

1. ⛔ NIE potwierdzać odbioru w aplikacji Vinted, dopóki zgłoszenie nie jest złożone. Potwierdzenie = zwolnienie płatności.
2. ✅ Zgłosić problem w aplikacji („Mam problem z zamówieniem" → uszkodzona przesyłka), dziś.
3. 📸 Załączyć zdjęcia w kolejności dowodowej: (a) pudło i wypełnienie — jak sprzęt był zapakowany, (b) ramię luzem na płycie, (c) **zbliżenie przełamania**, (d) zdjęcie oferty z ramieniem w całości jako punkt odniesienia.
4. ⛔ ZACHOWAĆ OPAKOWANIE — pudło, karton, wypełnienie. Przy szkodzie transportowej to główny dowód, a bywa potrzebne przy zwrocie.
5. ⛔ Niczego nie rozkręcać, nie sklejać i nie czyścić przed zamknięciem zgłoszenia — każda ingerencja osłabia pozycję i może zostać odczytana jako „uszkodzenie po odbiorze".
6. 📌 Zapisać tutaj datę zgłoszenia i decyzję — zwrot, częściowy zwrot czy odmowa. Od tego zależy, czy ten wpis w ogóle zostaje w kolekcji.

⚠️ Pytanie otwarte, na które odpowie dopiero rozpakowane pudło: czy ramię było zabezpieczone (przyklejone do podpórki, ze zdjętą przeciwwagą), czy jechało luzem. To rozstrzyga, czy winne jest pakowanie, czy sam transport — ale dla zgłoszenia nie ma to znaczenia: kupujący dostał rzecz niezgodną ze zdjęciami, a spór o winę toczy się między sprzedającym a przewoźnikiem.

⚠️ Czarna, krusząca się masa wokół gniazda ramienia

Wokół gniazda leży rozsypana czarna, krucha materia. Dwa kandydaci i oba są prawdopodobne:

• rozpadła się pianka/gąbka (tłumiąca albo z opakowania) — typowa przypadłość PRL-owskich gąbek, które po 40 latach zamieniają się w proch;
• okruchy samego przełamania — jeśli rurka jest osadzona w tulei z tworzywa.

🔑 Rozdzielić je przed czyszczeniem, nie po: okruchy rozłamu są dowodem i częścią układanki przy ewentualnej naprawie (pokażą, czy tworzywo pękło świeżo, czy kruszyło się od dawna). ⚠️ Świeży przełam ma jasne, ostre krawędzie; stary, zmęczony materiał — matowe i zaokrąglone.

Opis oferty (relacja sprzedającego)

Gramofon ma nowe paski lecz mimo tego nie potrafię ustawić odpowiedniej

prędkości na płyty sprzedaje jako do naprawy nie da się tej prędkości ustawić

Rozbiór

✅ Opis jest uczciwy i konkretny. Sprzedający nie udaje, że sprzęt jest sprawny, nazywa usterkę po imieniu i mówi, co już zrobił. ⛔ Reklamacji na prędkość nie będzie — i słusznie.

⚠️ Czego opis nie mówi: czy talerz w ogóle rusza i jak równo, czy usterka dotyczy obu prędkości czy jednej, czy działa ramię, podnośnik i wkładka, w jakim stanie jest igła, i czy „paski" to jeden pasek napędowy, czy kilka.

🔑 „Nowe paski" to nie alibi paska — to pierwszy podejrzany

Sprzedający rozumuje: pasek jest nowy, a mimo to prędkości nie da się ustawić — więc pasek to nie to. ⛔ W napędzie paskowym ten wniosek jest odwrócony. Powód jest w karcie modelu, w jednej liczbie:

Zakres regulacji prędkości: ≥±2 % (±4 % dla wersji ze znakiem jakości „1")

🔑 To jest korekta, nie nastawa. Pokrętło na froncie ma dociągnąć prędkość o ułamek procenta, a nie ustawić ją od zera. Jeśli prędkość bazowa jest przesunięta o więcej niż te ±2 %, żadne położenie pokrętła jej nie dogoni — a to jest dokładnie zgłoszony objaw: „nie da się ustawić".

A co przesuwa prędkość bazową w napędzie paskowym

Prędkość talerza wyznacza stosunek średnicy krążka silnika do średnicy talerza — a pasek jest częścią tej średnicy, bo biegnie po krążku:

➡️ Wymiana paska na „jakiś nowy" jest jedną z niewielu czynności, które potrafią rozstroić prędkość poza zakres regulacji. ⚠️ Wzmacnia to liczba mnoga w opisie: „paski" sugeruje komplet uniwersalny z aukcji, a nie część dobraną do GS-461.

⚠️ Ale to zależy od tego, skąd serwo bierze sprzężenie

Karta modelu wymienia „stabilizację i regulację prędkości" przy silniku prądu stałego. Gdzie mierzy — to rozstrzyga wszystko:

💡 Poszlaka za pierwszą wersją: talerz ma pierścień stroboskopowy dla oka, a nie ścieżkę pod czujnik. Gdyby układ mierzył talerz, znaczniki byłyby narzędziem elektroniki, nie użytkownika. ⚠️ To poszlaka, nie dowód — rozstrzyga zajrzenie pod talerz: czy przy jego obrzeżu jest głowica czujnika.

🥇 Zanim cokolwiek się rozkręci: ZMIERZYĆ, o ile prędkość jest zła

Objaw jest dziś opisany słowem („nie da się"), a diagnoza potrzebuje liczby. Ten gramofon ma wbudowany przyrząd do jej zdobycia.

Sposób 1: pierścień stroboskopowy na talerzu

Na obrzeżu talerza są dwa rzędy znaczników — po jednym na każdą prędkość przy oświetleniu z sieci 50 Hz (światło migocze 100 razy na sekundę). Odpowiedni rząd stoi w miejscu, gdy prędkość jest dokładna:

• znaczniki pełzną do przodu ⇒ za szybko,
• cofają się ⇒ za wolno,
• tempo pełzania mówi, o ile procent.

⚠️ Pułapka źródła światła: stroboskop działa tylko przy świetle migoczącym w rytm sieci — żarówka zwykła, świetlówka, neonówka. ⛔ Dzienne światło i wiele LED-ów (z wygładzonym zasilaniem) nie migoczą i pierścień będzie wyglądał na nieruchomy albo rozmyty niezależnie od prędkości. W razie wątpliwości — aplikacja stroboskopowa w telefonie ustawiona na 100 Hz.

Sposób 2: stoper, bez żadnego sprzętu

Znacznik na talerzu, liczyć obroty:

📌 Błąd ±2 % to ±0,7 s na 20 obrotach i ±2,2 s na 60 — dlatego do oceny, czy mieścimy się w zakresie regulacji, liczyć 60 obrotów, nie 10.

🔑 A wynik od razu rozdziela usterkę na dwie gałęzie

Zmierzyć obie prędkości i porównać procentowy błąd:

📌 To ta sama reguła, która rozstrzygnęła programator AS-642 (2026-064): identyczny objaw na wszystkich pozycjach ⇒ element wspólny; na jednej ⇒ jej własna gałąź. Tam sprawne pozycje były wzorcem pomiarowym — tutaj tę samą rolę może zagrać sprawna prędkość.

🥇 W zbiorze stoi sprawny wzorzec — i to bardzo blisko

GS-434 (2026-002) to bezpośredni poprzednik tego modelu, w kolekcji od 2000 r., z oceną techniczną 5/5. To jest rzadki komfort: przy diagnozie mamy działający punkt odniesienia z tej samej rodziny i tego samego zakładu.

Co z niego wolno wziąć, a czego nie:

• ✅ Walidacja metody pomiaru. Zanim uwierzymy, że GS-461 chodzi źle, puścić ten sam test stroboskopowy i stoperowy na GS-434. Jeśli tam wynik wychodzi „w punkt", metoda i źródło światła są w porządku.
• ✅ Porównanie geometrii napędu — jak wygląda krążek silnika, jak siedzi na nim pasek, jak jest naprężony.
• ⛔ Nie zakładać, że pasek jest ten sam. To inny model; wymiar trzeba zmierzyć, nie przepisać.
• ⚠️ Różnica pokoleniowa wkładek jest udokumentowana: GS-434 miał fabrycznie MF-100, GS-461 ma MF-104.

⚠️ I jedna rzecz do zrobienia OD RAZU, zanim przyjedzie przesyłka: karta GS-434 ma zdjecia: [] — sprawny wzorzec nie jest w zbiorze sfotografowany. Reguła kartoteki mówi wprost: drugi egzemplarz to wzorzec, sfotografuj go, ZANIM będzie potrzebny. Właśnie stał się potrzebny.

⛔ SPROSTOWANIE 2026-09-14: wzorzec odpadł, ale poszlaka urosła

Cała sekcja wyżej jest nieaktualna. W GS-434 (2026-002) pękł oryginalny pasek; po wymianie ten egzemplarz ma dokładnie ten sam objaw — nie da się ustawić obrotów. Ocena techniczna zeszła z 5/5 na 3/5.

⛔ Czego nie da się już zrobić: walidacji metody pomiaru na GS-434. Dopóki on sam nie wróci do specyfikacji, „sprawdź, czy stroboskop pokazuje w punkt na tym drugim" nie rozstrzyga niczego.

🥇 Co zbiór dostał w zamian — mocniejszy dowód niż wzorzec. Rozbiór wyżej stawiał pasek jako hipotezę wyprowadzoną z zakresu ±2 %. GS-434 dostarcza obserwacji przed/po z jedną zmienną: urządzenie sprawne od 2000 r., zmieniono pasek, objaw się pojawił. Dwa egzemplarze tej samej rodziny, obu wymieniono pasek, oba nie trzymają prędkości.

➡️ Wniosek dla planu prac: punkt „obejrzeć pasek" awansuje przed elektronikę, a 🥇 pierwszym pytaniem do obu egzemplarzy jest, skąd pochodzą nowe paski — jeśli z tego samego uniwersalnego kompletu, sprawa jest praktycznie rozstrzygnięta przed rozkręceniem czegokolwiek.

⚠️ Alternatywa wspólna dla obu: pasek, który pęka, bywa ofiarą nadmiernego oporu (zaschnięte łożysko osi tarczy napędowej), a nie sprawcą. Test bez rozbierania: zdjąć pasek i zakręcić talerzem ręką — powinien iść długim, gładkim wybiegiem.

📌 Fabryczny pasek to część rysunkowa — wykaz podzespołów instrukcji GS-430/431 (s. 7, poz. 7) podaje „Pasek napędowy", nr rysunku T4.A.5474.351.3, ⛔ bez wymiaru w milimetrach. Wymiar trzeba zdobyć z egzemplarza, nie z dokumentacji.

⚠️ Wariant nierozstrzygnięty — a ma to skutek diagnostyczny

Karta modelu rozróżnia m.in. wersję podstawową i wersję ze znakiem jakości „1", a różnią się one zakresem regulacji: ±2 % kontra ±4 %.

➡️ Żeby wiedzieć, czy pokrętło w ogóle miało prawo dociągnąć prędkość, trzeba wiedzieć, którą wersją jest ten egzemplarz. Pole wariant zostaje puste do czasu obejrzenia tabliczki znamionowej. ⚠️ Znak jakości „1" bywa na tabliczce albo na tylnej ściance — na zdjęciach oferty tabliczki nie widać w żadnym kadrze.

📌 Osobno: karta wspomina, że „późniejsze egzemplarze miały front z tworzywa imitującego aluminium" — tutaj front jest czarny z białym nadrukiem, więc nie jest to wersja z imitacją aluminium.

Stan

Techniczny: NADAL PUSTY — i to nie jest przeoczenie.

⚠️ Kusi, żeby po widoku odłamanego ramienia wpisać jedynkę albo dwójkę. ⛔ Ale stan_techniczny opisuje napęd i elektronikę, a o nich nadal nic nie wiadomo: nikt nie sprawdził, czy talerz się kręci, czy serwo reaguje, czy pasek żyje. To, że bez ramienia gramofon nie zagra, jest faktem konstrukcyjnym, a nie wynikiem testu — tak samo jak przy Fagocie brak reakcji na potencjometry nie był zdaniem o głośniku.

➡️ Zadeklarowana przez sprzedającego usterka („nie da się ustawić prędkości") wciąż czeka na zmierzenie i wciąż jest osobnym pytaniem. ⛔ Pomiar odkłada się jednak do zamknięcia reklamacji — patrz wyżej, punkt 5.

Kosmetyczny: 2 — obniżony z 3 po dostawie (13.09.2026).

Skala z docs/schemat-egzemplarza.md stawia na poziomie 2 „ubytki", a na poziomie 3 wymaga „kompletny z zewnątrz". ⛔ Gramofon z odłamanym ramieniem tego warunku nie spełnia — i nie ma znaczenia, że wszystkie części są obecne: element zewnętrzny jest przełamany, a nie tylko zarysowany.

📌 Za tym, że to nadal 2, a nie 1: obudowa i cokół bez pęknięć, pokrywa cała na obu zawiasach, talerz i pierścień stroboskopowy nietknięte, komplet klawiszy i pokrętło, muszla z wkładką MF-104 cała, tabliczka czytelna. Jedynka („zdewastowany") opisuje coś znacznie gorszego.

✅ Droga powrotna na 3 jest realna i konkretna: wystarczy sprawne ramię R10A — własne, sklejone albo z dawcy. To pozycja mechaniczna, nie elektroniczna, więc trafia do pola poszukiwane (i na stronę „poszukiwane części"), a nie do planu remontu. ⚠️ Status pozycji to do_weryfikacji, bo najpierw musi się rozstrzygnąć reklamacja: przy zwrocie egzemplarza szukanie ramienia traci sens.

Uwagi

Cena: 146,45 zł — tuż PONIŻEJ widełek, ale to nie jest anomalia

⚠️ Formalnie zaszedł wyzwalacz „cena poza widełkami" — ale zaszedł technicznie, nie merytorycznie. Widełki i cytowane w karcie oferty (390–800 zł, Loombard 390 zł) opisują sztuki sprawne, a ten egzemplarz jest sprzedawany jawnie jako niesprawny. Sprzęt z ujawnioną wadą należy poniżej widełek sprawnego. ➡️ Karty modelu nie ruszam — jedna obserwacja, i to nieporównywalna z podstawą wyceny.

💡 Czy to dobry zakup, zależy wyłącznie od tego, co siedzi w środku:

• jeśli pasek — bardzo dobry: właściwy pasek to koszt rzędu kilkudziesięciu złotych, a sprawne GS-461 chodzą po 390–800 zł;
• jeśli serwo albo silnik — nadal nie zły, bo **ramię R10A i wkładka MF-104 mają własną wartość** i egzemplarz broni się jako dawca;
• ⚠️ niezależnie od tego: stan igły MF-104 jest nieznany (osłonka założona), a nowa igła bywa istotnym ułamkiem zapłaconej kwoty.

Miejsce w zbiorze

⭐ Szósty gramofon Foniki — po GS-434 (2026-002), Bambino 4 (2026-010), GWS-302 (2026-051) i GWS-302 drugim (2026-059) oraz Altusem P-100 / G-8010 (2026-073).

🔑 Ale nowe jest co innego: zbiór dostaje PARĘ ROZWOJOWĄ. GS-434 i GS-461 to ten sam zakład, ta sama linia „Bernard" i kolejne pokolenia tej samej konstrukcji — a kolekcja ma teraz oba, przy czym starszy działa. To materiał na porównanie wprost: co Fonika zmieniła między pokoleniami w ramieniu, wkładce i układzie sterowania prędkością.

📘 Fabryczna procedura regulacji obrotów — w archiwum od 14.09.2026

🔑 Punkt 11 listy „do uzupełnienia" jest nieaktualny: dokumentację mamy. Ściągnięcie całego https://retrored.pl/schematy/ przyniosło instrukcję serwisową GS-430, GS-431 i G-8010 (materiały/serwisówki/gramofon-gs-430-431-g-8010/, 22 skany) oraz schemat ideowy GS-461, GS-463 i GS-464 (materiały/serwisówki/gramofon-gs46x/). Rozdział X. „Regulacja i usuwanie usterek w układach elektrycznych gramofonu" (s. 18–19) opisuje dokładnie zgłoszony objaw — łącznie z przypadkiem, w którym potencjometr dobija do skrajnego położenia i prędkości mimo to nie da się ustawić.

⚠️ Granice tego źródła. To instrukcja GS-430/431/G-8010, nie GS-461. Ta sama rodzina i ta sama koncepcja napędu (pasek + silnik DC + regulacja elektroniczna), ale oznaczenia P1/P2/R13/R14/R15 i wartości napięć trzeba potwierdzić na płytce egzemplarza; dla GS-461 mamy sam schemat ideowy, bez opisu regulacji. Traktować jako mocną hipotezę roboczą, nie jako dane tego modelu.

Procedura ustawiania (s. 18)

📌 Regulację i sprawdzenie zakresu wykonać po TRZECH MINUTACH pracy — na zimno wynik jest fałszywy. Tego kroku nie da się wydedukować, a decyduje o wszystkich późniejszych pomiarach.

1. Potencjometr płynnej regulacji P4 (gałka na froncie) ustawić **w położeniu środkowym**
2. Włączyć 33⅓ i ustawić prędkość potencjometrem montażowym P1 na płytce drukowanej
3. Nie zmieniając położenia P4 przełączyć na 45 i ustawić P2
4. Kontrola przez wbudowany stroboskop (neonówka + tarcza na talerzu, wzorzec 50 Hz, osobny rząd znaczników na 33 i na 45 — rys. 8)

Instrukcja potwierdza wprost liczbę, wokół której kręci się cała ta karta: „Zakres płynnej regulacji obrotów dla obu prędkości powinien być większy od ±2 %".

🥇 Gdy potencjometr dobija do ściany — fabryka każe wymienić rezystor

To jest osobno opisany przypadek „nie da się ustawić" i rozwiązaniem nie jest kręcenie dalej, tylko zmiana rezystora w dzielniku (s. 19):

📌 Kryterium, kiedy to robić: gdy po ustawieniu prędkości kąt między osią potencjometru a osią przechodzącą przez środek suwaka przekracza 60°.

🔑 To potwierdza rozbiór z sekcji o pasku. Fabryka przewidziała, że dobrana seryjnie wartość dzielnika może nie wystarczyć — czyli że zakres nastawnika jest wąski i realnie bywa wyczerpany. Dokładnie to dzieje się, gdy geometria napędu (pasek!) albo opory mechaniczne przesuną prędkość bazową.

Pomiary, gdy regulacja nie skutkuje (s. 19)

Osobno, dla układu sterowania stabilizatorem:

Inne wartości ⇒ sprawdzić T7, T8, R16, R17, R19, R21, R22.

⚠️ Dwie pułapki nazewnicze z tej instrukcji

• „Wyłącznik prędkościowy" to NIE jest regulacja obrotów. To automatyczne wyłączanie na wybiegu płyty — fotorezystor + ramię wyłącznika (rys. 7), regulowane mimośrodem 98 i potencjometrem P3. ⛔ Nie ruszać P3 przy problemie z prędkością talerza; to inny układ.
• Znaczniki stroboskopu są dla oka, nie dla elektroniki — instrukcja opisuje je wyłącznie jako narzędzie kontroli wzrokowej. To wzmacnia poszlakę z sekcji o sprzężeniu serwa, ale nadal jej nie rozstrzyga.

Opory mechaniczne — smarowanie wg instrukcji (s. 17, pkt 4)

Fabryka przewiduje konkretne środki dla osi tarczy napędowej:

• kuliste zakończenie osi — smar CIATIM 201 lub ŁT-42
• część cylindryczna osi — olej Lux6
• widoczny koniec osi — parafina ciekła Farmak Pol. IV

➡️ Po niemal czterdziestu latach ten smar jest zżywiczony. Zaschnięte łożysko to dodatkowy moment oporu, przez który silnik nie dociąga prędkości — i znów kończy się to „nie da się ustawić", przy zdrowej elektronice.

⏳ Zastrzeżenie po dostawie (13.09.2026): cała ta procedura CZEKA. Ramię przyjechało odłamane, zgłoszenie reklamacyjne jest w toku, a do jego zamknięcia nie wolno sprzętu rozkręcać ani podłączać (patrz sekcja „NAJPILNIEJSZE" wyżej). ✅ Dokumentacja nic na tym nie traci — będzie leżeć gotowa, gdy tylko wolno będzie zdjąć płytę spodnią.

Krok zerowy, o którym łatwo zapomnieć

🔑 Sprawdzić, czy świeci neonówka stroboskopu (w GS-430 to poz. 1 na rys. 1, „lampa stroboskopu w obudowie"). Przepalona neonówka daje objaw nie do odróżnienia od usterki napędu: prędkości nie da się ustawić, bo nie ma jej czym zobaczyć. Sprzęt może być wtedy zdrowy. Robić to przed czymkolwiek innym. ⚠️ Poprawka 2026-09-14: ten krok miał być najpierw wykonany na GS-434 jako na sprawnym odnośniku — GS-434 sprawny już nie jest (pękł pasek, ten sam objaw; patrz sprostowanie wyżej). Neonówkę trzeba więc sprawdzić w każdym z dwóch gramofonów osobno, bez zakładania, że któryś jest wzorcem.

⭐ Numer fabryczny: Nr 805943 — i dlaczego 80 NIE jest rokiem

Numeru nie ma na tabliczce znamionowej; jest na papierowej etykiecie ze stemplem, naklejonej wewnątrz, przy krawędzi talerza: Nr 805943.

📌 Format zgadza się co do znaku z konwencją znaną z Eltry: przedrostek Nr + sześć cyfr. Ten sam układ ma Hania RMS-401 (2026-080) — Nr 522883 — z tą różnicą, że tam leży on obok drugiej etykiety, niosącej rok. ➡️ Tutaj drugiej etykiety nie znaleziono; jeśli istnieje, to gdzieś dalej we wnętrzu.

⛔ Pokusa „80 to rok 1980" jest tu do odrzucenia i to dwoma niezależnymi argumentami:

1. Format sam się broni: przedrostek Nr zapowiada numer, nie datę — reguła ustalona przy Ani R-612 (2026-049), gdzie odczyt „1980" z takiej właśnie etykiety wisiał trzy dni jako fałszywy trop roku produkcji.
2. 🥇 Arytmetyka modelu wyklucza tę datę wprost: karta modelu podaje lata_od: 1987, a tabliczka — normę ZN-83. Gramofon **nie mógł powstać w 1980**, bo w 1980 nie istniał ani model, ani norma, wedle której go wykonano.

🔑 I to jest kontrola warta zapamiętania, bo kosztuje jedno spojrzenie: zanim uznasz dwie pierwsze cyfry za rocznik, sprawdź, czy ten rok mieści się w latach produkcji modelu. Jeśli nie mieści — to nie jest rok, i nie trzeba już rozstrzygać formatu.

🔑 Tabliczka: norma ZN-83 i czego z niej NIE wolno wyczytać

Tabliczka podaje pełny numer normy zakładowej ZN-83/MHiPM-14/T4-041. Wedle konwencji ustalonej przy AS-642 (2026-064) dwie cyfry po ZN- to rok wydania dokumentu, a MHiPM to Ministerstwo Hutnictwa i Przemysłu Maszynowego, czyli resort, pod który podlegał wytwórca.

⛔ 83 to NIE jest rok produkcji tego egzemplarza. To rok normy, wg której wyrób wykonano — karta modelu podaje lata_od: 1987, i jedno drugiemu nie przeczy: norma jest starsza od wyrobu, bo najpierw powstaje dokument. ✅ Wynika z niej tylko granica dolna: egzemplarz nie mógł powstać przed 1983.

⚠️ Numeru fabrycznego na tabliczce nie ma — jest typ, norma, zasilanie i znaki. Szukać go trzeba na spodzie albo wewnątrz; nr_seryjny zostaje pusty.

💡 Trop dla innego wpisu w zbiorze: przy Altusie P-100 (2026-073) tabliczka ma numer normy ZN-8…/MHiPM 14/14-041 z nieczytelną cyfrą roku i to samo zasilanie 220 V 50 Hz 20 VA. ⚠️ Nasza czytelna tabliczka nie rozstrzyga tamtej — to inny model (G 8010) i końcówka numeru może się różnić — ale daje kandydata do sprawdzenia w świetle bocznym, zamiast zgadywania w próżni.

Wstępna kolejność prac (zaktualizowana 13.09.2026)

1. ⏳ REKLAMACJA — pierwsza i przed wszystkim innym. Procedura w sekcji „NAJPILNIEJSZE" wyżej; termin dwa dni od powiadomienia o dostawie. ⛔ Punkty 3–8 poniżej czekają do jej zamknięcia, bo każda ingerencja w sprzęt osłabia zgłoszenie.
2. Zabezpieczyć wkładkę i igłę — zdjąć główkę albo zostawić osłonkę do czasu właściwych prac. Dopiero potem obejrzeć igłę pod lupą.
3. 🥇 Zmierzyć obie prędkości (stroboskop + stoper, 60 obrotów) i zapisać liczby, nie wrażenia. Wcześniej zwalidować metodę na GS-434.
4. Sprawdzić, czy błąd jest wspólny dla 33 i 45, czy dotyczy jednej — to rozdziela mechanikę od elektroniki.
5. Obejrzeć pasek: przekrój, długość, jak siedzi na krążku, czy nie ślizga się na starcie. Zmierzyć krążek silnika i talerz.
6. Zajrzeć, czy przy obrzeżu talerza jest czujnik — rozstrzyga, skąd serwo bierze sprzężenie, a więc czy pasek w ogóle może być winny.
7. Tabliczka znamionowa — numer, wersja, ewentualny znak jakości „1" (zmienia zakres regulacji z ±2 % na ±4 %).
8. Neonówka stroboskopu — czy w ogóle świeci. ⚠️ Krok zerowy: bez niej objaw „nie da się ustawić" powstaje nawet przy zdrowym napędzie.
9. Łożysko i oś tarczy napędowej — rozebrać, wymyć zżywiczony smar, nasmarować wg instrukcji (CIATIM 201/ŁT-42 + Lux6 + parafina).
10. Dopiero potem elektronika, wg fabrycznej procedury z s. 18: P4 w środek, 33⅓ potencjometrem P1, potem 45 potencjometrem P2 — **po trzech minutach pracy**. ⛔ Nie ruszać P3: to wyłącznik prędkościowy, inny układ.
11. Gdy regulacja nie skutkuje — pomiary z tabeli (Ł7, T2, T5, T7/T8).
12. Gdy pomiary są dobre, a potencjometr dobija do skrajnego położenia (kąt > 60°) — wymiana R13/R15/R14 wg tabeli. ⚠️ Numerację **najpierw potwierdzić na płytce**, bo pochodzi z instrukcji GS-430/431.

Do uzupełnienia:

1. ⏳ Data zgłoszenia reklamacji i jej wynik (zwrot / częściowy zwrot / odmowa) — od tego zależy, czy ten egzemplarz zostaje w kolekcji.
2. ⛔ Czy ramię było w pudle ZABEZPIECZONE — rozstrzyga pakowanie kontra transport. Sprawdzić przy rozpakowanym pudle, zanim zniknie.
3. 🔧 Czy przełamanie da się naprawić — obejrzeć krawędzie rozłamu (jasne i ostre = świeże; matowe i zaokrąglone = materiał kruszył się od dawna). Od tego zależy, czy szukać dawcy ramienia R10A, czy sklejać.
4. 🥇 Liczby zamiast objawu — o ile procent i w którą stronę myli się każda z dwóch prędkości.
5. 🥇 Sfotografować sprawny GS-434 (2026-002) — dziś jego karta nie ma ani jednego zdjęcia, a właśnie stał się wzorcem odniesienia.
6. Wariant — podstawowy czy ze znakiem jakości „1"; od tego zależy, czy ±2 % czy ±4 %.
7. ✅ ~~nr_seryjny i tabliczka znamionowa~~ — **numer znaleziony: Nr 805943 (papierowa etykieta wewnątrz, przy talerzu); tabliczka spisana (Typ GS-461, ZN-83/MHiPM-14/T4-041, ~220 V 50 Hz 20 VA, B, Poziom „N”, MADE IN POLAND); numeru na niej NIE MA**, szukać na spodzie albo wewnątrz.
8. Stan igły MF-104 pod osłonką — i czy wkładka w ogóle gra.
9. Co dokładnie założył sprzedający — jeden pasek czy komplet, jakiego przekroju i skąd. Warto dopytać przed dostawą, dopóki rozmowa trwa.
10. Czy płyta „Polskie Nagrania" ze zdjęcia wchodzi w skład zakupu.
11. ✅ ~~Czy jest krążek/nasadka na single 45~~ — jest, leży na płycie obok talerza.
12. ✅ ~~Schemat i instrukcja serwisowa~~ — ZAŁATWIONE 14.09.2026. Karta modelu miała tylko link do opisu UNITRA-Klub (a unitraklub.pl wymaga konta). Z RetroRed mamy teraz schemat ideowy GS-461/463/464 i instrukcję serwisową GS-430/431/G-8010 z pełną procedurą regulacji obrotów — patrz sekcja wyżej. ⚠️ Zostaje do zdobycia **instrukcja serwisowa samego GS-461**: na RetroRed jej nie ma, więc numeracja elementów pozostaje hipotezą do sprawdzenia na płytce.
13. Ocena techniczna po pierwszym pomiarze (po zamknięciu reklamacji); kosmetyczna wróci na 3 dopiero z działającym ramieniem.

Wycena rynkowa

Egzemplarz NIESPRAWNY z jawnie ujawnioną wadą (nie da się ustawić prędkości), ale kompletny: ramię R10A z pełną regulacją, fabryczna wkładka MF-104, cała pokrywa. Górę widełek wyznacza to, że nawet jako dawca części jest wart tyle, ile ramię i wkładka; dół — ryzyko, że usterka siedzi w serwie albo silniku. ⚠️ Wycena pójdzie mocno w górę, jeśli winny okaże się pasek: sprawne sztuki chodzą po 390–800 zł. Stan igły MF-104 nieznany (osłonka założona) i może być pozycją kosztową.

Szacunek regułowy (kategoria × marka, 2026-09) — orientacyjny, do potwierdzenia rynkowego; nie oparty na indywidualnym badaniu ofert.