2026-052 RB-3200
| Model | RB-3200 |
|---|---|
| Wariant | — |
| Rok produkcji | ? |
| Nr seryjny | 554404 |
| Data pozyskania | 2026-08-19 |
| Źródło pozyskania | Vinted (https://www.vinted.pl/items/9697061982-radio) |
| Cena | 48,29 zł |
| Stan techniczny | 2/5 |
| Stan kosmetyczny | 3/5 |
| Kompletność | STAN NA 23.08.2026: elementy zewnętrzne obecne (rączka, listwy, tabliczki, komplet klawiszy, dwie nasadki suwaków, antena) i ✅ KLAPKA KIESZENI KASETY NAPRAWIONA — zamyka się (naprawa 23.08.2026). Pozostają otwarte: ⛔ KLAWISZE RADIA NIE DZIAŁAJĄ; ⛔ WSKAZÓWKA SKALI NIE PRZESUWA SIĘ przy kręceniu pokrętłem; ⛔ po podłączeniu do sieci sprzęt SPRAWIA WRAŻENIE MARTWEGO. Wnętrze z ROZLEGŁĄ KOROZJĄ: biały/szary nalot na stronie lutowanej płyty i SILNIE SKORODOWANA (zardzewiała) blaszana osłona. Numer fabryczny na naklejce w środku: 554404 RB 3200. Wcześniejszy opis ze zdjęć oferty: kompletny z zewnątrz: obudowa z tworzywa bez pęknięć, aluminiowe listwy ozdobne, rączka do przenoszenia PRZYKRĘCONA NA OBU KOŃCACH, klapka kieszeni kasety z okienkiem, tabliczki „KASPRZAK” i „RB 3200 AUTOMATIC” z logo UNITRA ZRK, maskownica głośnika (siatka z okrągłych wgłębień), szyba skali z nazwami stacji, klawisze START / STOP / ZAPIS (z oranżową kropką) i przełącznik ◀◀ ▶▶, cztery klawisze 0-I / D / S / U, DWIE NASADKI SUWAKÓW obecne, kratka wbudowanego mikrofonu z napisem MIKROFON, gniazdo przy dolnej krawędzi, podstawa anteny teleskopowej. Sprzęt bardzo zabrudzony — nalot i drobiny w zagłębieniach maskownicy |
| Status | w kolekcji |









płyta czołowa z góry — po lewej u góry tabliczka „KASPRZAK” z czarnym elementem (wskaźnik/przycisk), pod nią klapka kieszeni kasety z ciemnym okienkiem i strzałką, niżej tabliczka z logo UNITRA ZRK i napisem „RB 3200 AUTOMATIC”. Pośrodku duża maskownica głośnika z gęstej siatki okrągłych wgłębień (widoczne drobiny i zabrudzenia). Po prawej szyba skali: kolumny „S kHz” 510–1600, „D kHz” 160–270 oraz „U MHz” 67–73 (FABRYCZNA PODZIAŁKA OIRT), z nazwami stacji po lewej (m.in. Wien, Bruxelles, Paris, Beograd, Stockholm, Istanbul, Katowice, Kraków, Warszawa, Wrocław, Poznań, Monachium) i pomarańczowym wskaźnikiem [źródło: https://www.vinted.pl/items/9697061982-radio] Kliknij, aby zamknąć.
górna krawędź z układem sterowania — od lewej: klawisz START, przełącznik ◀◀ ▶▶, klawisz STOP, klawisz ZAPIS z ORANŻOWĄ KROPKĄ; dalej rząd czterech klawiszy opisanych 0-I, D, S, U (pierwszy to najpewniej wyłącznik sieciowy, pozostałe trzy to zakresy); przy dolnym końcu kratka z napisem MIKROFON (mikrofon wbudowany) i okrągłe gniazdo. Widoczne DWIE NASADKI SUWAKÓW (jasne, przy skalach) — regulacja siły głosu i barwy. Wszystkie elementy na miejscu, całość mocno zabrudzona [źródło: https://www.vinted.pl/items/9697061982-radio] Kliknij, aby zamknąć.
tył i spód — czarna ścianka z pionowym żebrowaniem (wentylacja), kilka wgłębień i otwór okrągły; wzdłuż krawędzi jasna RĄCZKA DO PRZENOSZENIA, PRZYKRĘCONA NA OBU KOŃCACH w czarnych, perforowanych uchwytach, złożona płasko do obudowy. Rączka zabrudzona, ale bez pęknięć i bez luzu widocznego na zdjęciu [źródło: https://www.vinted.pl/items/9697061982-radio] Kliknij, aby zamknąć.
ujęcie skośne — widać jednocześnie płytę czołową z tabliczką KASPRZAK, listwę klawiszy z boku i odchyloną rączkę; aluminiowe listwy ozdobne wzdłuż krawędzi obudowy, przetarte i zakurzone, ale kompletne. Obudowa bez pęknięć i wyszczerbień [źródło: https://www.vinted.pl/items/9697061982-radio] Kliknij, aby zamknąć.
PO DOSTAWIE — front. ⛔ KLAPKA KIESZENI KASETY ZWISA POD KĄTEM i nie zamyka się; w odsłoniętej kieszeni widać mechanizm: głowicę, rolkę, dźwignie i zabrudzenia. Powyżej tabliczka „KASPRZAK” z przyciskiem wyrzutnika, pod kieszenią tabliczka „UNITRA ZRK · RB 3200 AUTOMATIC”. Pośrodku maskownica głośnika z siatki okrągłych wgłębień, mocno zapylona. Po prawej szyba skali z trzema kolumnami: S kHz 510–1600 z nazwami stacji (m.in. Budapest, Wien, Bruxelles, Praha, Vilnius, Beograd, Poznań, Stockholm, Warszawa, Paris, Lwów, Istanbul, Katowice, Zagreb, Kraków, Wrocław, Szczecin, Berlin, Vaticano, Muenchen), D kHz 150–270 (Brasov, Moskva, Berlin, Motala, Kijew, Warszawa, Leningrad, Kalundb., Lahti, Milano) oraz U MHz 65–73,5 z pomarańczową wskazówką. Aluminiowe listwy przetarte, obudowa bez pęknięć [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.
PANEL GÓRNY — od lewej klawisz START, przełącznik suwakowy ◀◀ ▶▶, klawisz STOP, klawisz ZAPIS z ORANŻOWĄ KROPKĄ; dalej cztery klawisze radia opisane 0-I · D · S · U (⛔ wg testu nie działają); na końcu kratka wbudowanego MIKROFONU. Nad klawiszami dwa suwaki z metalowymi nasadkami (siła głosu i barwa) na podziałce, obok gniazdo. Poniżej widoczna odchylona klapka kieszeni kasety i fragment maskownicy. Wszystko pokryte kurzem, w kieszeni drobiny zanieczyszczeń [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.
ŚCIANKA TYLNA zamknięta — czarna, fakturowana pokrywa z poziomymi szczelinami wentylacyjnymi w dolnej części. Pośrodku GNIAZDO DIN (opisane piktogramem), niżej suwak przełącznika, po prawej GNIAZDO SŁUCHAWKOWE, w lewym dolnym narożniku GNIAZDO SIECIOWE z opisem „220–230V 50/60Hz”. Pokrywa bez pęknięć i wybrzuszeń; widoczne przetarcia aluminiowej listwy na krawędziach [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.
⛔ WNĘTRZE — strona lutowana płyty drukowanej po zdjęciu pokrywy. ROZLEGŁY BIAŁO-SZARY NALOT pokrywający większość powierzchni ścieżek i punktów lutowniczych; pośrodku BLASZANA OSŁONA/EKRAN CAŁKOWICIE ZARDZEWIAŁA (jednolita pomarańczowa rdza); wokół kurz, włókna i drobiny zanieczyszczeń. Widoczne oznaczenia płyty: „500-2215-226-014/B”, „39300-926.05”, „39300-9…” oraz nadruk „500 mA T” przy oprawce bezpiecznika. Wiązki przewodów w kolorach (żółty, zielony, czerwony, biały, turkusowy, niebieski) wlutowane w płytę; w lewym górnym rogu fragment uzwojenia na rdzeniu [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.
WNĘTRZE, ujęcie szersze z NUMEREM FABRYCZNYM — na czarnej blaszanej przegrodzie naklejka „554404 RB 3200”. Nad nią płyta drukowana z tym samym białym nalotem i zardzewiałą osłoną. Na pierwszym planie ZDJĘTA POKRYWA TYLNA z wytłoczonymi napisami w czterech językach: „CHRONIĆ PRZED WILGOCIĄ / UWAGA! PRZED ZDJĘCIEM POKRYWY WYJĄĆ WTYCZKĘ Z SIECI / WYKONANE PRZEZ UNITRA ZRK PRL”, ramka „Poziom N” ze znakiem „B”, „220V ~ 6W”, „MADE IN POLAND”, „FTZ-Nr 1101” oraz odpowiedniki niemieckie, angielskie i francuskie („VOR FEUCHTIGKEIT SCHÜTZEN”, „KEEP DRY”, „À PROTÉGER CONTRE L''HUMIDITÉ”) [źródło: własne] Kliknij, aby zamknąć.Historia egzemplarza
Unitra ZRK „Kasprzak" RB-3200 Automatic — przenośny radiomagnetofon typu compact, produkowany w latach 80. na licencji Grundiga: trzyzakresowy odbiornik (D / Ś / UKF) plus magnetofon kasetowy z wbudowanym mikrofonem. Zasilanie sieciowe albo z sześciu ogniw R20 (9 V). Wymiary 80 × 190 × 360 mm, masa ok. 2,6 kg.
💡 Co znaczy „AUTOMATIC" w nazwie — nie auto-reverse i nie auto-stop, a automatyczną regulację poziomu zapisu (karta modelu: regulacja poziomu zapisu: automatyczna). Auto-stop ten model też ma, ale osobno i elektryczny. Warto to rozróżniać, bo nazwa sugeruje więcej, niż obiecuje.
Status: w kolekcji — dostarczony 21.08.2026, martwy i skorodowany; decyzja „projekt czy dawca” po sprawdzeniu bezpiecznika i transformatora.
Dziennik prac
2026-08-23 — naprawiona klapka kieszeni kasety. ✅ Klapka zamyka się. Przyczyna: WYŁAMANY ZACZEP w klapce. Naprawa polegała na doklejeniu dodatkowego elementu odtwarzającego zaczep, klejem epoksydowym — czyli jest to naprawa nieoryginalna, i tak zostaje zapisana. ✅ Epoksyd był tu właściwym wyborem (spoina konstrukcyjna, znosi obciążenie cykliczne, wypełnia szczeliny) — uzasadnienie i plan B w planie remontu. Pierwsza wykonana pozycja z listy prac tego egzemplarza i jedyna, która nie wymagała ruszania elektroniki. stan_kosmetyczny podniesiony 2 → 3: warunek „kompletny z zewnątrz" jest znów spełniony. Skutki dla diagnostyki pozostałych usterek — sekcja niżej. ⚠️ Do uzupełnienia w planie remontu: rodzaj kleju i materiał doklejonego elementu oraz koszt.
2026-08-21 — dostawa i oględziny: sprzęt martwy. Po podłączeniu do sieci brak jakiejkolwiek reakcji; klawisze radia nie działają, wskazówka skali nie przesuwa się przy kręceniu pokrętłem, klapka kieszeni kasety nie zamyka się. Po zdjęciu pokrywy tylnej widoczna rozległa korozja: biały nalot na stronie lutowanej płyty i całkowicie zardzewiała blaszana osłona. Odczytany numer fabryczny 554404 oraz wytłoczenia pokrywy: Poziom N, 220V ~ 6W, FTZ-Nr 1101, ostrzeżenia w czterech językach. Oceny: stan_techniczny 2, stan_kosmetyczny 3 → 2; wycena egzemplarza 50–110 → 20–50 zł. ⚡ Dalsze próby pod napięciem wstrzymane. Pięć zdjęć własnych w img/.
2026-08-19 — zakup. Vinted, oferta, 48,29 zł. Cztery zdjęcia z oferty zapisane w img/. Sprzętu jeszcze nie ma, nie uruchamiano.
Opis oferty (relacja sprzedającego)
Opis ogranicza się do dwóch słów: „stan nieznany".
To najsłabsza możliwa deklaracja — i trzeba zapisać, co z niej wynika, zanim sprzęt przyjedzie:
- ⛔ Nie ma czego reklamować z tytułu działania. Ochrona Kupujących Vinted opiera się na znacznej niezgodności z opisem, a opis nie twierdzi nic. Jeśli radiomagnetofon przyjedzie martwy, **jest to ryzyko wliczone w cenę 48,29 zł. Zostają wyłącznie dwie podstawy: zaginięcie i uszkodzenie w transporcie** — ta druga świeżo w tej kolekcji wykorzystana przy Irysie (2026-048).
- ✅ Ale jest to też deklaracja uczciwa. „Stan nieznany" nie udaje wiedzy, której sprzedający nie ma — inaczej niż „sprawny", którego przy braku możliwości testu nie da się obronić (patrz gramofon GWS-302, 2026-051).
- ⚠️ Praktyczny wniosek: sprzęt **sfotografować w opakowaniu przy rozpakowywaniu** — to jedyne okno, w którym cokolwiek da się zgłosić. Test elektryczny może poczekać, bo i tak nie jest objęty.
⛔ 2026-08-21 — dostawa: sprzęt martwy, wnętrze skorodowane
Wynik oględzin i próby:
| Objaw | Stan |
|---|---|
| po podłączeniu do sieci | ⛔ sprzęt sprawia wrażenie martwego |
| klawisze radia (0-I / D / S / U) | ⛔ nie działają |
| wskazówka skali przy kręceniu pokrętłem | ⛔ nie przesuwa się |
| klapka kieszeni kasety | ✅ NAPRAWIONA 23.08.2026 — zamyka się (w dniu dostawy: nie zamykała się, zwisała pod kątem) |
| wnętrze | ⛔ rozległa korozja — biały nalot na płycie, osłona blaszana zardzewiała na wylot |
Oceny wpisane: stan_techniczny 2 („nie gra, do gruntownej naprawy"), stan_kosmetyczny 3 → 2. Numer fabryczny odczytany ze środka: 554404.
⚡ NAJPILNIEJSZE: odłącz od sieci i nie próbuj więcej
⛔ Sprzętu z korozją w środku nie wolno podawać pod napięcie „jeszcze raz, żeby sprawdzić". Trzy powody, każdy wystarczający:
- Nalot i wilgoć tworzą ścieżki upływu tam, gdzie fabrycznie było powietrze — a na płycie zasilacza sąsiadują ze sobą punkty pod napięciem sieciowym. To ryzyko zwarcia i porażenia, nie tylko uszkodzenia.
- Prąd płynący przez zawilgocone połączenia dokańcza to, co zostało — elektrolizuje ścieżki i przepala je od środka.
- **Jeśli transformator jeszcze żyje, to najcenniejsza część tego egzemplarza** — nie warto go tracić na kolejną próbę „czy zagra".
🔬 Najpierw ustal, CO to za korozja — od tego zależy cała naprawa
Biały nalot plus rdza mają w takim sprzęcie dwie różne przyczyny, a leczy się je inaczej:
| A. Wyciek z baterii | B. Zawilgocenie / zalanie | |
|---|---|---|
| Skąd | 6 × R20 zostawione w komorze | woda, piwnica, nieszczelny dach |
| Rozkład | nalot promieniuje OD KOMORY BATERII wzdłuż przewodów i ścieżek | nalot równomierny, najgorszy u dołu, ślady zacieków (linie po lustrze wody) |
| Wygląd | biały, krystaliczny, puszysty; na miedzi zieleń | szary, mulisty osad; rdza na WSZYSTKICH stalowych elementach |
| Neutralizacja | elektrolit alkaliczny → przetrzeć słabym kwasem (ocet, kwasek cytrynowy), potem woda destylowana i IPA | tylko IPA / woda destylowana + długie suszenie |
⚠️ Sprawdzić w pierwszej kolejności komorę baterii — wpis od początku wskazywał ją jako najbardziej prawdopodobną ukrytą wadę tego egzemplarza (sekcja niżej). Jeśli nalot zaczyna się tam, sprawa jest rozstrzygnięta. ⚠️ Jeśli natomiast blacha osłony zardzewiała jednolicie na całej powierzchni, jak na zdjęciu, to raczej wariant B — sucha elektronika tak nie rdzewieje.
🔧 Kolejność ratowania — od najtańszego do najdroższego
- ⚡ Wtyczka z gniazdka. Bez wyjątków, do końca prac.
- 📷 Sfotografować wszystko przed czyszczeniem — stan „jak przyszło" jest dokumentacją i już nie wróci.
- Komora baterii — otworzyć, ocenić, sprzątnąć na sucho.
- Czyszczenie płyty — pędzelek + IPA (przy wariancie A najpierw neutralizacja), na koniec długie suszenie (kilkanaście godzin w ciepłym, przewiewnym miejscu; ⛔ nie suszarką i nie na kaloryferze — ciepło wypacza płytę i odkleja ścieżki).
- Bezpiecznik 500 mA T (nadruk widoczny na płycie) — ⚠️ **pierwszy podejrzany przy martwym sprzęcie i najtańszy do sprawdzenia**. Zmierzyć omomierzem.
- Uzwojenie pierwotne transformatora — ciągłość. **Przerwa = koniec drogi naprawczej** dla oryginalnego zasilacza i mocny argument za rolą dawcy.
- Ścieżki pod nalotem — po umyciu obejrzeć pod światło: przerwane mostkować, punkty lutownicze z nalotem przelutować.
- Dopiero potem próba pod napięciem — i **wyłącznie przez żarówkę szeregowo** (60–100 W), z ręką na wtyczce.
🎛️ Trzy usterki mechaniczne — i dlaczego dwie z nich mogą być tą samą
- Klawisze radia nie działają. Klawiatura to blok przełączników mechanicznych; nalot na stykach i skorodowane sprężyny dają dokładnie taki objaw. ✅ To akurat dobra wiadomość: styki bywają ratowalne preparatem do styków i przepracowaniem klawiszy kilkadziesiąt razy. ⛔ Nigdy smarem.
- Wskazówka nie przesuwa się. Ten sam obraz co w Emilii (2026-053): zerwana albo zsunięta linka, rozpadła guma napędu, pęknięta piasta. ⚠️ Ale tutaj dochodzi **czwarta możliwość specyficzna dla korozji: zatarty na sucho kondensator strojeniowy albo skorodowana rolka napędu. Sprawdzić oporem na pokrętle** — swobodne kręcenie oznacza rozprzęgnięty napęd, opór albo blokada oznacza mechanikę zatartą.
- ✅ Klapka kieszeni — NAPRAWIONA 23.08.2026. Zamyka się. ❓ **Przyczyna nie jest jeszcze zapisana**, a ma znaczenie wykraczające poza samą klapkę: patrz „co ta naprawa mówi o pozostałych usterkach" niżej.
💡 Jedna wspólna hipoteza tłumaczy wszystkie trzy naraz: ten egzemplarz stał w wilgotnym miejscu na tyle długo, że wszystko, co sprężynuje i się przesuwa, jest zatarte albo skorodowane. To zmienia kolejność prac: najpierw mechanika i czyszczenie, potem elektronika — odwrotnie niż zwykle.
🔍 Co naprawa klapki dała diagnostyce — odpowiedź z 23.08.2026
Klapka miała wyłamany zaczep; trzeba było dokleić dodatkowy element. Zestawienie z hipotezą wilgoci:
| Możliwa przyczyna | Wniosek dla klawiszy i wskazówki | Czy to nasz przypadek |
|---|---|---|
| zatarty zatrzask / skorodowana sprężyna | ✅ hipoteza wilgoci potwierdzona; klawisze i napęd też tylko zatarte, ratowalne czyszczeniem | ⛔ nie |
| wyłamany zaczep — trzeba było kleić | ⚠️ uszkodzenie mechaniczne, niezależne od korozji — nie mówi nic o pozostałych usterkach | ✅ TAK |
| rozregulowany zaczep | trop neutralny | ⛔ nie |
➡️ Wniosek, i to bez upiększania: hipoteza „wszystko zatarte wilgocią" NIE dostała potwierdzenia. Klawisze radia i napęd wskazówki trzeba diagnozować osobno i od zera — nie da się ich odhaczyć jako „pewnie też tylko zatarte".
💡 Ale wyłamany zaczep sam jest poszlaką — i to mocną
Plastik nie wyłamuje się od starzenia ani od wilgoci. Wyłamuje się od siły: upadku, uderzenia albo szarpnięcia klapki, która nie chciała puścić. To otwiera drugą hipotezę, konkurencyjną wobec wilgotnej:
Ten egzemplarz w którymś momencie dostał mechanicznie — a jeśli tak,
to nieruchoma wskazówka może mieć tę samą przyczynę, nie korozję:
zerwana linka albo wytrącony z prowadnicy napęd po wstrząsie.
Jak to rozróżnić — ślady, których szukać przy otwartej obudowie:
| Trop | Uderzenie / upadek | Wilgoć |
|---|---|---|
| plastik | pęknięte żeberka, wyłamane zaczepy, urwane słupki | nietknięty, tylko brudny |
| blacha | wygięcia, odkształcone ekrany | równomierna rdza bez odkształceń |
| obudowa | otarcia i wgniecenia na narożnikach | nalot bez śladów uderzeń |
| linka skali | zsunięta z bębenka albo zerwana, sprężynka luzem | na miejscu, ale mechanizm stawia opór |
⚠️ Praktyczna konsekwencja: przy napędzie wskazówki zacznij od oporu na pokrętle (swobodne = rozprzęgnięty napęd, czyli wersja „uderzeniowa"; opór albo blokada = mechanika zatarta, czyli wersja „wilgotna"). Jeden ruch ręką rozstrzyga między dwiema hipotezami — dokładnie ten sam test co w Emilii (2026-053), gdzie wypadł na „rozprzęgnięty napęd".
📌 Uczciwie o wartości tej informacji: naprawa klapki nie przybliżyła nas do rozwiązania pozostałych usterek — ale zawęziła pole, bo pokazała, że w tym egzemplarzu obok korozji był też uraz mechaniczny. Dwie przyczyny, nie jedna.
🔧 Naprawa nieoryginalna — zapis dla przyszłości
Doklejony element odtwarza zaczep, ale nie jest fabryczny. To trzeba zapisać, bo za pięć lat nikt tego nie odgadnie:
- ⚠️ Spoina klejowa w zaczepie pracuje cyklicznie — przy każdym zamknięciu klapki. To najbardziej obciążone miejsce, jakie można skleić, więc prawdopodobnie kiedyś puści — mimo że użyto właściwego kleju.
- ✅ Użyty klej — epoksydowy — jest właściwy, więc gdyby spoina puściła, nie zmieniać kleju, a zwiększyć pole klejenia: nakładka mostkująca przyklejona na płask, zamiast klejenia „na styk" samego zaczepu. Epoksyd trzyma termoplasty mechanicznie, nie chemicznie, więc decyduje powierzchnia i jej przygotowanie (zmatowienie, odtłuszczenie).
- 💡 Sposób pęknięcia mówi, z czym mamy do czynienia: zaczep się wyłamał, a nie wygiął — czyli tworzywo jest sztywne i kruche, najpewniej **polistyren albo ABS. Przy takich tworzywach w razie awarii wchodzi w grę zgrzew rozpuszczalnikowy** (aceton, dichlorometan), spajający materiał „w jedno". Polipropylen by się wygiął, nie pękł — i tam epoksyd prawie nie trzyma.
- ⛔ Nie domykać klapki siłą — to ta sama siła, która wyłamała zaczep pierwszy raz.
- ❓ Do zapisania jeszcze: z czego zrobiony jest doklejony element (tworzywo? blaszka?). Klej — epoksydowy — już wiadomo.
❓ Rola tego egzemplarza w zbiorze — decyzja do podjęcia, nie teraz
⚠️ Nie przestawiam statusu na dawca_czesci i nie ma pośpiechu: stan_techniczny 2 znaczy „do gruntownej naprawy", a nie „bez nadziei". Trzy pomiary z listy wyżej (bezpiecznik, transformator, ciągłość ścieżek) rozstrzygną, czy to projekt na długo czy dawca.
⚠️ Ale trzeba powiedzieć wprost: jako dawca ten egzemplarz niewiele daje tej kolekcji, bo jest jedynym RB-3200 w zbiorze — pozostałe Kasprzaki (RM-222 2026-025, RM-121 2026-034) to inne modele i części nie są wprost wymienne. Wartość dawcy leżałaby więc głównie w drobnicy (klawisze, nasadki suwaków, rączka, antena, głośnik) i w elementach mechanizmu kasetowego, jeśli okażą się zgodne — czego nie zakładam bez sprawdzenia.
📌 Zapowiedź z wpisu, która się sprawdziła
Ten wpis od początku mówił, co znaczy „stan nieznany":
*„Jeśli radiomagnetofon przyjedzie martwy, **jest to ryzyko wliczone w cenę
48,29 zł**."*
Tak właśnie wyszło — i dlatego nie ma tu żadnej reklamacji do złożenia. Sprzedający nie twierdził nic o działaniu, korozja jest stara (rdza nie powstaje w transporcie), a Ochrona Kupujących obejmuje zaginięcie i uszkodzenie w transporcie, nie stan zastany. ✅ Dobrze, że ta analiza była zapisana przed dostawą — dzięki temu dziś nie ma o czym dyskutować, tylko co naprawiać.
📉 Wycena egzemplarza obniżona: 50–110 → 20–50 zł. Zapłacone 48,29 zł jest teraz górną granicą wyceny, czyli zakup wyszedł na minus — ale w granicach, które przy „stanie nieznanym" były z góry przyjęte.
🏷️ Ustalenia z tabliczki i z wnętrza
Numer fabryczny: 554404 (naklejka na przegrodzie w środku, obok napisu RB 3200). ⚠️ To prawdziwy numer egzemplarza, nie kod wyrobu — inaczej niż przy Akordzie (17101), Tarabanie (17102), Amatorze 3 (26303) czy Zodiaku (14702). Rozróżnienie ma znaczenie: kody wyrobu powtarzają się na wszystkich sztukach modelu, numer fabryczny jest jednostkowy.
Z wytłoczeń pokrywy tylnej (czterojęzycznych — polski, niemiecki, angielski, francuski):
WYKONANE PRZEZ UNITRA ZRK PRL,MADE IN POLAND;- ramka
Poziom Nze znakiem bezpieczeństwaB— **piąte wystąpienie tego oznaczenia w kolekcji** (Ania R-612, Zodiak DSS-402, Emilia RM-407, Amator 3 AWS-110, teraz RB-3200). Bilans zakładów: **ZRK ×1, Eltra ×2, Diora ×2**. Rozwinięcia nadal nie znam; 220V ~ 6W— pobór mocy, którego karta modelu nie podawała;FTZ-Nr 1101— numer dopuszczenia niemieckiego urzędu telekomunikacyjnego (FTZ). 💡 To razem z czterojęzycznymi ostrzeżeniami mówi jedno: egzemplarz w wersji eksportowej, a nie tylko na rynek krajowy. Ładnie się to składa z licencją Grundiga opisaną niżej — sprzęt budowany na niemieckiej licencji był też przygotowany do sprzedaży w Niemczech.
Z płyty drukowanej: oznaczenia 500-2215-226-014/B, 39300-926.05 i nadruk 500 mA T przy oprawce bezpiecznika — ✅ zgodny z kartą modelu („Bezpiecznik: 500 mA"), a litera T precyzuje, że zwłoczny.
🇩🇪 Licencja Grundiga — i dlaczego to najlepsza wiadomość w tym wpisie
Karta modelu podaje, że RB-3200 powstał na licencji Grundiga, a w materiałach ma podpiętą instrukcję serwisową Grundig C 4100 / C 4500 z adnotacją, że C 4500 ma wzornictwo jak RB 3200. Do tego osobny schemat RB-3200 z UNITRA-Klubu.
Co to praktycznie daje:
- Dokumentacja z dwóch stron — polski schemat plus niemiecka instrukcja serwisowa tej samej konstrukcji. Przy magnetofonie kasetowym to różnica między naprawą a zgadywaniem, bo instrukcje Grundiga zwykle podają procedury regulacji mechanizmu i wymiary pasków.
- Trop na części — elementy mechanizmu mogą być identyfikowalne pod numerami Grundiga, a rynek części do Grundigów jest większy niż do Unitry.
- ⚠️ Ale ostrożnie z założeniem „to ten sam sprzęt": karta mówi o **wzornictwie i licencji**, nie o pełnej tożsamości. Różnice w elektronice są niemal pewne (choćby wzmacniacz na polskim UL-1498). Traktować dokumenty Grundiga jako bardzo dobrą pomoc, nie jako źródło rozstrzygające dla polskiej wersji.
Karta modelu podaje też rzeczy, które przy naprawie liczą się od pierwszej minuty: przestronna płyta PCB ułatwiająca dostęp, regulacja obrotów silnika na płycie głównej (czyli korekta prędkości bez rozbierania mechanizmu) i wzmacniacz na UL-1498 — układ polski, do dziś zdobywalny.
⚠️ Zanim cokolwiek: komora baterii
Model zasilany 6 × R20 (duże paluchy, 9 V). To wyznacza pierwszą czynność po rozpakowaniu, przed jakimkolwiek podłączeniem do sieci:
Otworzyć komorę baterii i sprawdzić, czy nie ma wycieku.
Powód jest konkretny: sprzęt bateryjny, który stał dekadami, bardzo często ma w środku rozlany elektrolit z zapomnianych ogniw. Skutki sięgają dalej niż sama komora — skorodowane sprężyny, przeżarte przewody, a w gorszym przypadku ślady na płycie. ⚠️ A przy „stanie nieznanym" to jest najbardziej prawdopodobna ukryta wada tego egzemplarza. Przy Ani R-612 (2026-049) nalot na jednej sprężynie widać było już na zdjęciu; tutaj komory na żadnym kadrze nie widać.
Jeśli wyciek jest: nie podłączać, wyczyścić na sucho i octem/kwaskiem (ostrożnie, bez zalewania), dopiero potem oceniać elektronikę.
⚠️ Magnetofon: pasek, rolka, i test wyłącznie z kasetą
Standardowa procedura tej kolekcji, tu z jednym dodatkiem specyficznym dla tego modelu:
- Kabel sieciowy — oględziny.
- Komora baterii (wyżej) — priorytet.
- Pasek napędu — po dekadach guma bywa mazią; jeśli tak, wyczyścić koło silnika i kapstan przed założeniem nowego.
- Rolka dociskowa i kapstan — stwardniała rolka niszczy taśmę.
- Głowice — czyszczenie izopropanolem.
- ⚠️ Próba WYŁĄCZNIE z kasetą — i to kasetą-ofiarą. Model ma elektryczny AUTO-STOP, więc *„rolka rusza i staje" przy pustej kieszeni nie jest usterką* — to normalna reakcja auto-stopu. To dokładnie pułapka, która złapała RM-222 (2026-025). Odwrotnie: to samo zjawisko z włożoną kasetą JEST usterką i wskazuje na ślizgający się tor nawijania.
- Prędkość — jeśli taśma idzie za szybko/za wolno, korekta jest na płycie głównej (karta modelu), nie w mechanizmie.
📻 Skala UKF 67–73 MHz: czwarty przypadek OIRT w kolekcji
Karta modelu podaje zakres UKF 64÷73 MHz, a na szybie widnieje podziałka 67–73. To fabryczna OIRT — po Śnieżce R-206 (2026-037), Ani R-612 (2026-049) i Zodiaku DSS-402 (2026-050) czwarty taki egzemplarz. Zasada bez zmian: ze zdjęcia skali wolno napisać tylko „podziałka jest fabryczna, OIRT"; o realnym odbiorze rozstrzyga próba.
Rachunek dla tej skali, przy p.cz. FM 10,7 MHz (lustro +21,4 MHz):
| Wskazanie skali | Stacja naprawdę na |
|---|---|
| 67 MHz | 88,4 MHz |
| 70 MHz | 91,4 MHz |
| 73 MHz | 94,4 MHz |
Czyli nieprzestrojony RB-3200 usłyszy wycinek ok. 88,4–94,4 MHz jako stacje lustrzane, pokazane o 21,4 MHz za nisko. ✅ Ale test i tak zaczynać od fal długich: karta podaje zakres D 145–275 kHz, więc 225 kHz (Program 1 z Solca Kujawskiego) wypada w środku podziałki — na szybie widać znaczniki 160–270. Odbiór Jedynki potwierdza cały tor naraz, dokładnie jak sprawdziło się przy Ani.
💡 Dodatkowa dźwignia diagnostyczna, której nie mają zwykłe odbiorniki: wbudowany mikrofon. Nagranie z mikrofonu i odtworzenie go sprawdza tor magnetofonu w obie strony (zapis i odczyt) bez udziału części radiowej — czyli dzieli urządzenie na dwie niezależnie testowalne połowy. Przy „stanie nieznanym" to najszybszy sposób ustalenia, co właściwie działa.
Ustalenia ze zdjęć oferty
- Rączka do przenoszenia obecna i przykręcona na obu końcach, w czarnych perforowanych uchwytach; bez pęknięć. ✅ Warto to odnotować po doświadczeniu z Anią R-612, gdzie rączka przyjechała pęknięta — przy sprzęcie przenośnym to element numer jeden do sprawdzenia na zdjęciach.
- Komplet klawiszy — START, STOP, ZAPIS (z oranżową kropką), przełącznik ◀◀ ▶▶ oraz cztery klawisze 0-I / D / S / U. Pierwszy z nich to najpewniej wyłącznik sieciowy (oznaczenie 0 i I), a pozostałe trzy odpowiadają trzem zakresom z karty modelu; do potwierdzenia w ręku.
- Dwie nasadki suwaków obecne — regulacja siły głosu i barwy (karta: barwa płynna, typu wagowego z zaskokiem pośrodku). Przy tej klasie sprzętu nasadki suwaków giną chętnie, więc plus.
- Kratka mikrofonu z napisem MIKROFON na miejscu.
- Podstawa anteny teleskopowej widoczna przy górnej krawędzi; ❓ **samej anteny na żadnym kadrze nie widać w całości** — sprawdzić przy odbiorze. ⚠️ To ten sam brak, który przy Kasprzaku RM-121 (2026-034) wyszedł dopiero po dostawie, bo nie sprawdzono anteny na zdjęciu oferty.
- Aluminiowe listwy ozdobne kompletne, przetarte i zakurzone.
- Szyba skali cała, nazwy stacji czytelne — kolejna „mapa radiowa Europy" w zbiorze, obok Śnieżnika i Violetty.
- Obudowa bez pęknięć i wyszczerbień.
- ⚠️ Sprzęt jest bardzo brudny — nalot i drobiny osadzone w zagłębieniach maskownicy głośnika, zabrudzenia na klapce kasety i w zagłębieniach klawiszy. Wygląda na wieloletnie stanie w kurzu, nie na uszkodzenie.
- ❓ Nie widać: tylnej tabliczki, komory baterii, gniazd DIN. Karta modelu podaje dwa gniazda (DIN do wzmacniacza oraz słuchawki / głośnik zewnętrzny 4–8 Ω) — na zdjęciach widać jedno okrągłe gniazdo przy dolnej krawędzi. Do zdjęcia po dostawie.
Stan
Techniczna: 2 — „nie gra, do gruntownej naprawy", wpisana po dostawie i próbie (21.08.2026). Po podłączeniu do sieci sprzęt sprawia wrażenie martwego, klawisze radia nie działają, wskazówka skali nie rusza, a wnętrze ma rozległą korozję.
⚠️ Dlaczego 2, a nie 1: jedynka to „dawca części / nie rokuje", a tego jeszcze nie wiadomo — nie sprawdzono bezpiecznika (500 mA T) ani ciągłości uzwojenia pierwotnego transformatora. Te dwa pomiary decydują, czy egzemplarz zostaje projektem, czy schodzi do jedynki. Do tego czasu 2 jest oceną uczciwą: sprzęt nie gra, ale nie został jeszcze uznany za straconego.
Kosmetyczna: 3 — PODNIESIONA z 2 po naprawie klapki (23.08.2026). ⚠️ Z zastrzeżeniem: zaczep klapki jest odtworzony doklejonym elementem, czyli nie jest fabryczny. Ocena dotyczy funkcji i kompletności, nie oryginalności — a to, czy naprawa jest widoczna od zewnątrz, jest do odnotowania po obejrzeniu przy dobrym świetle. Historia oceny w trzech krokach: 3 wstępnie ze zdjęć oferty → 2 po obejrzeniu w ręku, bo niedomykająca się klapka łamała warunek „kompletny z zewnątrz" → 3 ponownie, bo klapka zamyka się. Zapowiedziana wtedy „droga w górę" okazała się rzeczywista i tania.
⚠️ Do czwórki nadal daleko: przetarte listwy aluminiowe i gruba warstwa brudu w zagłębieniach maskownicy. Mycie obudowy pozostaje na liście prac — i to ono zdecyduje, czy ocena pójdzie wyżej.
Uwagi
Cena — bardzo dobra przy tym ryzyku. 48,29 zł przy widełkach modelu 60–250 zł i medianie ~130 zł, czyli poniżej dolnej granicy widełek. Za to płaci się „stanem nieznanym". Rachunek ryzyka wypada jednak korzystnie: nawet niesprawny egzemplarz tej klasy ma wartość jako kompletny zestaw elementów zewnętrznych (rączka, listwy, klawisze, nasadki suwaków, szyba skali), a przy trzech Kasprzakach w zbiorze pula wspólnych części rośnie.
Trzeci Kasprzak i trzeci radiomagnetofon w kolekcji — po RM-222 (2026-025) i RM-121 (2026-034); wszystkie trzy z ZRK. Do tego w zbiorze jest kasetowy MK-2500 (2026-042), również ZRK, ale skatalogowany jako magnetofon kasetowy. Cztery urządzenia kasetowe z jednego zakładu to argument, by potraktować je jako jedną sesję warsztatową: te same czynności (paski, rolki, głowice), te same materiały, a wprawa z pierwszego przenosi się na kolejne.
Kolejność prac — stan na 21.08.2026
✅ Zrobione: zdjęcia po dostawie, otwarte wnętrze, odczytany numer fabryczny i wytłoczenia pokrywy, próba pod napięciem (sprzęt martwy).
Do zrobienia — kolejność zmieniona przez korozję (najpierw mechanika i czyszczenie, potem elektronika):
- ⚡ Wtyczka z gniazdka i koniec prób pod napięciem do końca prac.
- ⚠️ Komora baterii — rozstrzyga, czy nalot to wyciek z 6 × R20 (wariant A) czy zawilgocenie (wariant B); tabela w sekcji o korozji.
- Czyszczenie płyty — przy wariancie A najpierw neutralizacja słabym kwasem, potem IPA; długie suszenie w przewiewie, ⛔ nie suszarką.
- Bezpiecznik 500 mA T — najtańszy podejrzany przy martwym sprzęcie.
- Ciągłość uzwojenia pierwotnego transformatora — punkt rozstrzygający o sensie dalszej naprawy.
- Ścieżki pod nalotem — obejrzeć pod światło, przerwane mostkować, skorodowane punkty przelutować.
- Klawiatura radia — preparat do styków i przepracowanie klawiszy; ⛔ nigdy smar.
- Napęd wskazówki — sprawdzić opór na pokrętle (swobodne = rozprzęgnięty napęd; blokada = mechanika zatarta).
- ✅ Zatrzask klapki kieszeni — ZROBIONE 23.08.2026 (klapka się zamyka).
- Próba przez żarówkę szeregowo — dopiero po punktach 3–6.
- Mycie obudowy i rewizja oceny kosmetycznej.
- Decyzja: projekt czy dawca — po punktach 4 i 5. ⚠️ Najpierw obejrzeć, czy pod brudem nie ma naklejek albo napisów (lekcja z Violetty 2026-041).
- Radio: zakres D, 225 kHz — Program 1; odbiór potwierdza cały tor.
- Magnetofon: pasek i rolka, potem próba z kasetą-ofiarą.
- Test mikrofonem — zapis i odtworzenie, czyli magnetofon w obie strony.
- Zakres U — czy odbiera dzisiejsze stacje; jeśli tak, test przesunięcia o 21,4 MHz.
- Zakres Ś — na końcu i bez wniosków przy ciszy.
Do uzupełnienia: numer seryjny, rok produkcji (karta modelu nie podaje lat), stan komory baterii, obecność i kompletność anteny, rodzaj i liczba gniazd (karta podaje dwa: DIN i słuchawki/głośnik 4–8 Ω), ocena techniczna radia i magnetofonu osobno, wynik testu mikrofonem, wynik testu UKF, stan paska i rolki dociskowej, potwierdzenie kosmetyki po umyciu.
✅ Plan remontu założony 23.08.2026: zakupy/2026-052-rb-3200-remont.md (dziennik prac, użyte części, koszty) — wymagane dla każdego projektu renowacyjnego.
Wycena rynkowa
| Ten egzemplarz | 20–50 zł |
|---|---|
| Model (dobry stan) | 60–250 zł |
| Dostępność | Częsty |
ZREWIDOWANE PO DOSTAWIE (21.08.2026): 50–110 → 20–50 zł. Ryzyko wliczone w cenę SIĘ ZMATERIALIZOWAŁO: sprzęt jest martwy, klawisze radia nie działają, wskazówka skali nie rusza, klapka kieszeni nie zamyka się, a wnętrze ma ROZLEGŁĄ KOROZJĘ (biały nalot na płycie, zardzewiała blacha osłony). Wartość spadła do poziomu „dawcy części albo projektu na długo”: w górę ciągnie jedynie kompletność zewnętrzna, obecna rączka i antena, komplet klawiszy oraz istnienie schematu i instrukcji serwisowej. Zapłacone 48,29 zł jest teraz GÓRNĄ granicą tej wyceny — czyli zakup wyszedł na minus, ale w granicach, które przy opisie „stan nieznany” były z góry przyjęte.
Wycena orientacyjna, polski rynek wtórny (2026-08); w większości ceny ofertowe — realne transakcje bywają o 20–40% niższe.